NTB:エヌティービー

シンプルでいいです。飾りっけはないですが、凄く丈夫そうです。チョッと重たいですが長持ちしそうです。
コスパがよくてとてもオススメです。

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20、000km走行したアドレスV125G用として購入しました。交換する際、ウエイトローラーの方は摩耗が見られたのですが、スライドピースの摩耗は見られませんでした。交換しなくても良いかなと思いましたが、駆動系を開放するのは手間ですので、一緒に交換しました。
ウェイトローラーも同じくNTB製にしました。交換後、3、000km走行しましたが、特に問題なく使えています。NTB製は初めて使いましたが、口コミも良いですし、信頼できるブランドだと思います。安くてお勧めですね。

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アドレスV125用のウエイトローラーとして購入しました。純正と同じく17gです。もっと安いウエイトローラもあり、そちらにしようかと思いましたが、プーリーを開ける作業は大変なため、信頼あるメーカーにしました。交換して3か月程経ちますが、問題なく使えています。
なお、このNTBのウエイトローラーは取り付ける回転方向がないようです。最初、何も知らずにウエイトローラーを取り付け、作業完了後に、ウエイトローラーには回転方向があることを知りました。また、プーリーを開けなくてはいけないのかと落胆しましたが、回転方向がないというプレビューを見つけ、安心しました。

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バイク屋で働いていたときに使用していて、純正同等の信頼性は確認済みでしたので自分のバイクにも使用しました。
社外品でも純正品と同じように扱え、コストも安いのはメリットです。
次回交換時も迷わず使用しようと思っています。

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リアのスプロケは純正品でも社外品でも高めなので
この値段で購入できるのはありがたいです

スプロケの歯が細くなって左右のがたつきが増えていたので
交換しましたが、メカノイズも減り満足です

飾りっ気は全くないです

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精度は申し分ないけど、尋常じゃないほど重いです。
これは強度はあるかもしれませんが、あまりに重すぎるから腰下重量はかなり増えます。

安いですが、あまりオススメは出来ません。

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CK43A用でウェイトローラーと同時に購入しました。
純正のスライドピースの摩耗はあまり見た目にはわからない感じでしたがせっかくなので交換しました。（走行約40000km程度）問題なく取付出来て既に約1000km走行しています。問題なしです。純正品の値段は確認していませんが、周辺部品についても同じNTBさんから出ているので安心して購入できました。部品が出ていることで消耗品だと分かった。

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CK43A用で購入しました。取付も問題なく取り付けられました。純正ローラーがかなり段減り摩耗していたので（約40000km）取付走行後は明らかに違いを感じました。スムーズな感じを体感出来ます。Vベルトも購入し交換したのでどちらの要因かはっきりしませんが、同じスピードでもエンジン回転数は500rpm程度低くなったように思えます。
燃費が良くなると期待しています。約1000km走行後も問題なし。

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純正のスライドピースがすり減って駆動系のトラブルを生ずる可能性があったので交換しました。性能面では変わりはありませんが、コストパフォーマンスで、買いだと思ったので購入しました。特に問題なく使えています、

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ビラーゴ250で使用しました。純正同等品とのことで、購入しました。純正がお高い時は、こちらのブランドを贔屓にしています。取り付け後3000キロ走行しましたが、まだ磨耗等はございません。耐久性は今後に期待しています。

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