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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 6ディスク強化クラッチキット

￥21,200 (税込)

さんちゃんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ZZ | XR100モタード | NSF100 )

クラッチ

4.0/5

★★★★★

KSR110を125ccにボアアップしたところ、クラッチが
滑りまして迷わず購入しました。
取付け後はもちろん滑りは無くなり、1次ギア比も変更
される為（ハイギアード）一石二鳥といったところでしょうか。
クラッチレバーを握ると（繋げると）、シャーという音がしますが、レーシーな感じでたまらないです。

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投稿日付： 2015/01/07 21:47

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : スプロケットテーパーボルト／ナット

￥790 (税込)

てろてふしーさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： 250SB | CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE SE )

スプロケットを注文する際に見つけたため一緒に注文しました。

あとから調べると、純正を注文すると4000円弱ほどになってしまうためコスパは非常に高いです。
ですが値段が値段だけにくらべてはいけませんが作りが安っぽいのは否めません。

あと純正と比べるとヘキサゴンレンチの穴が小さいため締め付ける際に舐めそうな不安がありました。

基本的な性能は問題ないと思うのでそういったところをあまり気にしない方にはオススメできます。

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投稿日付： 2015/01/06 22:03

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ビーンさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： XL883 )

マロッシウェイトローラー7.5

4.0/5

★★★★★

在庫がない場合イタリアから取り寄せに時間がかかるため、在庫があったので即購入しました。
取付け後、もう少し軽いWRの方が良かったかも…

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投稿日付： 2015/01/06 17:13

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GRONDEMENT:グロンドマン

GRONDEMENT:グロンドマン : 国産ドライブVベルトスタンダードタイプ

￥8,250 (税込)

イヤンソープさん（インプレ投稿数： 148件 / Myバイク： CUB70 [カブ] | ZEPHYR400 [ゼファー] | FUSION [フュージョン] )

フュージョンの交換用に。

4.0/5

★★★★★

純正ベルトよりも若干短めなので、落とし込みが増える。
最高速や巡航回転数は変わらないが、加速が良くなる。
性能向上を求めるなら、これを選ぶのもアリ。

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投稿日付： 2015/01/05 21:39

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : クラッチキット

￥4,739 (税込)

おそまつさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク：スーパーカブ110 | SWISH )

作りは雑です

4.0/5

★★★★★

同社のボアアップキットを付け、キャブを交換たため、純正クラッチより交換。
低回転でクラッチミートするようになったため、出足は遅くなったてしまった。ウエイトを減らした方がバランスはいいかも。
作りは中華レベル。組み付け前、確認のため分解してみたが、うっすら錆が発生していました。

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投稿日付： 2015/01/02 16:20

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : クラッチスプリング

￥325 (税込)

あおのりさん（インプレ投稿数： 78件 / Myバイク：ディオ110 )

PCX用小径クラッチキットに組み込みました

4.0/5

★★★★★

クラッチキットに最初から組み込まれているスプリングが硬すぎるので交換しました。

キタコやデイトナ10％より柔らかいです。
本当はもう少し柔らかいのがあればよかったのですが・・・

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投稿日付： 2015/01/02 13:16

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ

￥2,990 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

ベルト交換

4.0/5

★★★★★

前オーナーの好みで90系プーリー、ベルトもKNさん
のDFベルトかなりKNさんのベルト使ってますがDFだ
け使ってませんでした、今回はDFを使ってみます。
短く、細いベルト装着時プーリー側のたるみが作り図らいです（笑）装着し試走、幅は狭いベルトですが慣らし
が必要、やはりベルトはKNさんと純正がいいです。

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投稿日付： 2015/01/02 12:09

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