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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : リアスプロケットジュラルミン

￥12,250 (税込)

batacubeさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： XJR1300 )

カラーが渋い

利用車種： XJR1300

4.0/5

★★★★★

以前はAFAMのアルミタイプのスプロケ(金色)を使用していましたが、それと比較するとモリブデントリートメントの表面処理の色合いや風合いがなんともいい質感です。交換後5000km程走行しましたが今の所磨耗も少なく気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/07 10:23

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥12,512 (税込)

にんじゃもんさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： NINJA250 [ニンジャ250] | ニンジャ250 | ニンジャ250 )

チェーンを新車のうちに交換するのは今回が初。
メーカーも「DID」採用も初。
ゴールドチェーンの使用も初。

納車後すぐに、ファイナルを「ロング（3T落とし）」にしていた関係上、ノーマルのリンク数では長すぎた事もアリ、106コマで最初から注文し、取り付け。

にらんだ通り、殆どアジャスターのセンターマーク付近で張り調整できた。

まず、メンテナンススタンドで交換後の無負荷運転して気づく。「音が静か・・・動きなめらか」

乗ってのイメージ、「6速・40から50kmからの加速がスムーズ」

やはりノーマルのチェーンとは一味違うと思った。

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投稿日付： 2014/07/06 22:17

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ADVANTAGE:アドバンテージ

ADVANTAGE:アドバンテージ : FCC トラクションコントロールクラッチキット

￥32,300 (税込)

ゴールデンハムスターさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： RZ250R | マジェスティS | DT50 )

内爪のスチールプレートは別売

利用車種： FZR1000

4.0/5

★★★★★

フルキットのつもりで購入しましたが、スチールプレートは純正品を使用するように説明書に書いてありました。頼んでなかったので、旧品をそのまま使用中。今のところトラブルは発生していません。
発進時のつながりはいたって自然。レバーを握る力もあまり変わらないように思います。

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投稿日付： 2014/07/05 14:21

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アドバンテージさん [2014年08月07日]: ゴールデンハムスターさん.
この度はADVANTAGE FCCのご購入頂きまして有難う御座います。
純正品に対して30％ほどロングライフでありパワーに関しましても
強化されております為、安心してご使用頂けます。
楽しいバイクライフをお楽しみくださいませ

アドバンテージスタッフ一同

DID:ダイドー

DID:ダイドー : ZVM-Xシリーズチェーン 530ZVM-X ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥23,523 (税込)

孫悟空さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： CB1300SF | CRF250L | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

DIDチェーン 530ZVM-X

4.0/5

★★★★★

チェーンシェア率、モトGp等の優勝率NO1という信頼できるメーカーということで選択しました。色はゴールドとシルバーから選択可能で、細部の作りまでしっかりとした安心できる商品です♪
今回はCB1300(09)への装着で114コマのため、通常店頭で購入した場合は120コマを購入して自分で6コマ切断するのが一般的ですが、DIDのネット購入では1コマ単位で注文できるので、自分のバイクに合ったコマ数で出荷してくれるのが最大の魅力です！皆さんにも是非オススメです(^-^)

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投稿日付： 2014/07/04 05:17

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マンマルさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | DIO [ディオ] | YSR80 )

KN企画なので信頼しています

利用車種：シグナス X

4.0/5

★★★★★

ノーマルのもっさりした加速感が軽減されました。まだスプリング関係は取り付けていませんが、プーリー、ウエイトローラーだけでも体感できました。

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投稿日付： 2014/07/03 08:51

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 520SRX2

￥9,680 (税込)

yu160さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | Ninja1000 )

チェーン交換

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ホーネットに使用します。
交換前は同一商品を使用していました。
約27000km使用しましたので、性能は申し分無いかと思います。
今回は、ジョイントをクリップからスクリュージョイントにしてみたのですが、圧入するだけなんで正直大丈夫かな？って不安が出るくらい簡単な作業でした。
あと、圧入が完了しているという判断に少し戸惑いました。見た目だけの判断なんで、曖昧になるのが気になります。
グリスまみれなんで、キレイに拭き取ってから判断した方が良いと思います。

圧入と余分なネジ山を折るのに少し力が必要です。

ジョイント部分の判断が目視だけなのが気になったので★-1です。

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投稿日付： 2014/07/02 23:09

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yu160さんは11件のインプレッションを書いています

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yu160さん [2014年07月12日]: 返事が遅くなりました。m(__)m
このジョイントはカシメなしで圧入だけのようです。
写真の状態で圧入は完了しています。
この状態でネジ山のくびれた所で切って完了です。
古いチェーンはクリップジョイントでしたので、クリップ外して取りました。
カシメの時は、ディスクグラインダーでカシメ部分を削ってプレート外してました♪工具が無いので…

まさぼうさん [2014年07月12日]: ご丁寧にありがとうございました^o^

ポコさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク：シグナスX )

シグナスＸに使用

利用車種：シグナス X

4.0/5

★★★★★

噂に聞くところ、使い勝手がいいとのことで購入。皆さんのインプレッションにもあるように、金額の面でも性能にも満足しています。前回は、8Gのローラーにて走行していましたが、このプーリーと同時に7.5Gに交換したところ、スタートダッシュが向上しました。
中高速部分のトルク感が少し無くなった気もしますがローラーを軽いのに変えたのもあるので、プーリーには問題無いと思います。今後のセッティングが楽しみです。

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投稿日付： 2014/07/02 14:48

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ヘビーデューティチェーン 525SR

￥5,440 (税込)

エストさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： TL125(TLR125) )

メグロＳＧに最適でした

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

メグロSGは3台目で、

毎回このちぇーん交換してます。

アップロードは10分以内、ファイルサイズ1GB以内。（ファイルサイズが大きい動画はアップロードに数十分かかる場合があります。）Youtubeの審査は時間がかかる場合があります。（審査エラーの動画は公開されません。）動画の内容によって、審査落ちすることがあります。（著作権や同一動画等）

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投稿日付： 2014/07/02 12:38

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