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【創業記念モニター】
普通と形状が違うプーリーだったので、以前から気になっていました。
そこにモニターの募集がかかったので、応募したところ、運良く当選したので、早速PCXに着けてみました。
11月上旬に装着したので、使用期間としては1ヶ月くらいでしょうか。
通勤に使っている車両なのですが、交換した時からすぐに走行感が変わりました。
プーリーがノーマルよりも重くなる為か、加速は少し鈍くなったように感じますが最高速が数キロ程ですが、伸びました。
通常のプーリーと同じように、セッティングを変更する事で乗り味の変更が出来るので、錘を購入して試してみようと思います。
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4.0/5
webikeモニター
武川のボアUPキットをくノーマルのクラッチでは0スタートで、クラッチが着いてこないので交換しました。今度はベルトが滑っているので、他の物と交換し今は様子を見ています。100キロ位走行でベルト交換時にクラッチを見たらまだ、あたりが着いておらず、3分の1しか接地してませんでした。それでも、滑らずベルトが滑って居るので良しとしています。重さもノーマルと比べ持った感じでギリ分る程度かるいです。
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4.0/5
武川のボアUPキットを組みクラッチが滑り、強化クラッチを入れたらベルトが滑りだしたので、この商品を買いました。取合えず現状では滑りは無く走ってます。まだクラッチのあたりも着いて居ないので、0発進でアクセル全開にはしてません。
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【Webikeモニター】
公道で使用しても問題ないですが、パッケージには「レース専用品 公道使用不可」と書かれていました。
手に取ってみると作りがよく、消耗後の交換部品としてもおすすめできます。
ノーマルのスプロケットはソケットレンチがあれば取り外せますが、こちらの製品はヘックスレンチ（六角棒）が必要なので注意。
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4.0/5
カシメ工具不要でチェーンをつなぐ事ができるので、非常にありがたいです。
ただ、値段を考えると…
チェーンとこのジョイント込で8000円程、
このジョイント1コマのみで1500円程、とすると残りのチェーンは6500円…？
ちょっとお高いかなと思いますが・・・
まあ便利なので良いですが。
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4.0/5
【Webikeモニター】
デザイン性より購入をしてみました。
厚みもあり単体での作りやアルマイトもとても綺麗です。
実際の取り付けも純正交換なので簡単に取り付けられドレスアップが出来ます。
BEETの個性が出ている部品かと思います。
取り付けるとあまり目立つ場所ではありませんが他社には無い個性があり、
高級感があります。
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4.0/5
【Webikeモニター】
サーキット用KSR110のチェーン交換としてチョイスしました。
高回転でかなり！引っ張ってますが、初期の伸び、その後の伸びも少なく耐久性バッチリ。
ゴールドカラーがチェーンの汚れや状態を判別しやすい。
もちろんカッコイイこと間違いなしです！
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4.0/5
軽いです。
色は、ゴールドと言うより、ブロンズかなと思います。
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4.0/5
【創業記念モニター】
まさかの当選・・・ということで、使わせて頂きました。少し前にイベント会場にてDIDの方と話す機会があり、ZVM-Xの方が耐久性が高いことをうたっているので、装着できないのか？と聞いた所、耐久性が高い分重いので、むしろフリクション増になるため、VX2を使用してくださいとのこと。やはりカタログに載っていないものは装着しない方がいいってことなんですねー。
それまで使っていたブラックスケールは注文から取り付けまで全てショップに頼んだので、重さなどは比較できませんが、開封して無駄にグリスがべっとりとついていないことには好感触。
交換直後は、RKのブラックスケールをつけた時同様、チェーンメンテだけでは味わえない、新品のフリクションの無さを感じれますが、しばらく乗れば慣れてしまう感覚だけに悲しい所。その分チェーンメンテをしっかりやることで維持することが大切かと思います。
なお、チェーンメンテに関して自分は、汚れをウエスで拭いたり、食器洗剤+歯ブラシで掃除したあと、チェーンオイルとしてRISEのSLFCを使っています。
初期伸びに関しては、調整するほどまだ走行していないので、なんとも。でもほとんど調整いらない感じがします。
チェーンカラーはゴールドですが、金メッキでピカピカというより、マットゴールドといった感じでしょうか。思っていたよりも、派手派手しくないので、GOOD。またブラックスケールは、1万ちょいで一部剥げてきたので、この辺の耐久性がどうなのか、興味深いです。
ただ、個人的には汚れが目立たない＆足周りが締まるブラック系（個人的にはブラック＆ゴールドを希望）をラインナップして欲しいなぁと思います。モニター抽選で当たるまでは、EKのThreeDとずっと悩んでいた部分でもあります。ThreeDと比較すると金額が違いすぎるので、そっちも悩みの種でしたが・・・
純正や今装着しているチェーンが死亡して、次期チェーンで悩んでいるのであれば、値段やメーカー、性能などのコストパフォーマンスは、とても高いものだと思いますので、安心しておすすめできます。
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4.0/5
GPZ1100水冷に取り付け、写真のように、チョークケーブルに接触して、スイッチBOXが少し上を向きます、自分は移設予定です。
使用した感じ少し軽くなりました、コストパフォーマンスは良いと思います。
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