その他クラッチオプション・補修部品の口コミ・動画インプレッションを探す(11)| ウェビック

BOWさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク：アドレスV125 | セロー 250 )

初めての社外品

利用車種： VTR1000SP

3.0/5

★★★★★

以前、乗っていたR-1（09）のようなフィーリングにしたくて、T-REVと一緒につけました。
結果は、大成功です。
バックトルクがかなり軽減されています。
まだ、それほど乗り込んでいないのですが、大満足です。
ただ、ひとつ問題があります。
クラッチをつないだときに、レバーにコクコクト、衝撃が伝わってきます。
走りこんでいるうちに、伝わり方は軽くなってきているので、あたりがつけば、気にならなくなるのかもしれません。
安いものではないので、ちょっとがっかりしています。
それ以外は、問題なしです。
後は、クラッチ版がどのくらいもつかですね。

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投稿日付： 2015/03/16 20:48

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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : クラッチレリーズ Eタイプ

￥27,307 (税込)

黒光さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール | CB1300スーパーフォア | CB1300スーパーボルドール )

カスタム感優先

4.0/5

★★★★★

クラッチの重さはさほど気にしてません、カスタム感優先で購入しました。付けた結果クラッチも軽くと言うより滑らかな握り具合になりました。少しは軽くもなったかなぐらいです。カスタム感はゴールドの為目立ちます。目立つのが目的だったのでこれでO.Kです、

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投稿日付： 2015/03/15 18:25

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TSR:テクニカルスポーツレーシング

TSR:テクニカルスポーツレーシング : クラッチスレーヴシリンダーハードアルマイト

￥30,780 (税込)

BOWさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク：アドレスV125 | セロー 250 )

大きな期待は禁物

利用車種： VTR1000SP

4.0/5

★★★★★

ブレンボのクラッチマスターと併用です。
マスタ交換ほど感激はありません。
しかし、少し長く乗っていると、その効果を実感します。
疲れ方が、ぜんぜん違います。
SP-1のように低速でギクシャクするバイクには最高です。とにかく、渋滞時のハンクラが楽になります。
値段を考えると、必ずしもお勧めはできません。

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投稿日付： 2015/03/12 19:53

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cr110さん（インプレ投稿数： 448件 / Myバイク： CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

気持ち高価ですが…

4.0/5

★★★★★

カブ90のマニュアルクラッチ化に使用しました。
気持ち高価なんですが、中古のカバーを手配してパーツをそろえても
実は総合計金額は大差ないんです。
（昔はカバーなんて数百円で売ってたのに、110ccカブとFIが出て以来
カバーの相場が上がってるので。。）

細かいパーツは全部揃ってるし、メッキフィラーキャップも付いてるので
案外お得感がありました。

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投稿日付： 2015/03/01 17:45

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