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4.0/5
XR250MOTARD用、ザム・リアスプロケット、42丁です。DRCの12丁フロントスプロケと同時交換しました。
まず手に取ると感じるのが、”軽さ”です。純正に比べてとにかく軽くできています。
外見もゴールドに処理され、美しく映ります。
取り付けに関してですが、まずリアタイヤを外します。そして元のスプロケを外し、交換するだけです。簡単です。ボルトのピッチも寸分の狂いなく合致し、精度の高さがうかがえます。
チェーンは交換しませんでした。Fを12丁に同時交換したためです。Fを交換しないなら、チェーンの交換も必要と思われますが、試していないので明言はできません。
耐久性に関してですが、それはいまのところ不明です。しかし、やはりジュラルミン製ですから、当たり前の注油くらいはする必要があると思います。
装着後の感じですが、エンジンがより回り、加速が良くなります。F：12丁、R：42丁にしているので当然です。減速比は、純正の3.0（13/39）に比べ、3.5になります。
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3.0/5
【Webikeモニター】
値段からしても想像はしていましたが、いざ手に取ると重い・・・
純正と比べても（正確には測っていないけど）手にとって比べた感じでは同等かそれ以上に感じました。
ま、値段が値段だけにそれ以上期待するものはありませんが。
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【Webikeモニター】
一番安かったので購入しましたが、安心のブランドですので、もちろん
性能に不備はなかったです。
50ccにはこれで十分。
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4.0/5
【Webikeモニター】
チェーン交換時に一緒に交換。
VTR250は純正41Tですが、42Tに変更しました。
理由は純正の減速比が2.929ですが、リアのスプロケを42Tに変更すると、フロント純正14Tで減速比が3.0と丁度イイ数値になるからw
色も派手すぎない好みの色で気にってます。
次回交換するときもこの商品を使いたいです
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4.0/5
【Webikeモニター】
高速から林道まで・・・どちらがいいのか？お安いので気軽に試すことができて
よかったです。いつも幻の7速を探しているので、16かなぁと思ってはいます。
15から16ならチェーンもそのままでいけました。早く梅雨明けてほしい！
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5.0/5
純正品の入手が困難なのでこの製品を購入しましたが正解でした。
純正に比べ塗装してあるので高級感があります。
エイプのタイプDはエイプ用の物は取り付けが出来ません。ご注意ください。（タイプDは3穴です）
対応車種に記載がありません。XRモタード用を選択する必要があります。
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今回はスプロケットがかなり削れていたから変更することにしました。
選んだ理由としては純正よりかなり軽いと言うことと車体との色のバランス・コストパホーマンスで選びました。
軽さに関しては思った以上の違いで取り付けからまだあまり走っていないので性能的な部分に関してはまだあまり実感が無い感じです。
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4.0/5
純正在庫切れの為、ずっとドリブンスプロケットを探していました。
ウェビックで見つけたときはとても嬉しかったです。ゴールドしかありませんでしたがホイールもゴールドですので良くマッチしていると自己満足しています。
付いていたスプロケットと見比べたら、ものすごい減っていて本当に買えてよかったと思います。こんなにも形が変わるものかと思った次第です。
同時にチェーンもEKのものと交換しました。
良く乗りますが、何となく違和感がありましたので交換して良かった。
ただまだ走行はしていませんが、これからのツーリングがより一層楽しみです。
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4.0/5
サンスター愛好者なのでサンスターと迷いましたがデザイン的にザムが好みだったのでこちらのホールタイプを購入しました。
デザイン的に重厚感があって旧車に似合います。
アルマイトの仕上げも、昔(今のはわかりません)アファムの金ピカアルマイトと違いハードアルマイトで色も鉄っぽい風合いで満足しています。
サンスターの同じ丁数のものと比べると120g重いです。たかが120gですが、(笑)比べてみるとサンスターは歯の部分以外の部分が薄くなっているので軽いようです。
重量にこだわる方にはサンスターをおススメします。
肝心の耐久性はまだわかりませんが、ハードアルマイト＋二硫化モリブデン＋テフロン（表面）ですので期待してます。
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4.0/5
フロントスプロケットからゴーゴー音がしてたので、交換しました。隠れて見えない部分なので、交換時に、外すと純正は、ラバーみたいなのが、付いてるみたいで、それが、バラバラになってました、歯もよれてましたね、あと、交換する時は、スプロケットの外れ防止の部品も新品を買った方が、良いかもしてません！交換は、簡単に、リアのチェン調整を緩めて、チェンをユルユルにして、交換しました。交換後は、異音もなくなり、気分的なところもありますが、動力が、伝わりやすくなったような？耐久性を独自に上げて作ってると書いてあったので、耐久性に期待してます。（チェンとリアスプロケットは、ちょっと前に交換しましたので、この時に、同時に交換すれば、良かったかなと今は、思ってます。）
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