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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンスターＳ４のクラッチマスターがオイル漏れしたので交換
純正と同じのが欲しかったのですが、製造終了でこちらを購入
ピストンが１２から１３ミリになったので操作が若干軽くなったのでは？と思います。
あと、レバーの調整機構が無くなったのが残念ですが、使った感じは調整無くても大丈夫でした。
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