GALE SPEED:ゲイルスピード

何度目かの丁数変更に伴い、ボルトの更新として購入しました。
推奨はただ新品への付け替えなので、重要部品でもあることから専用品を購入しました。
この類の製品は性能云々よりも信頼性が重要と思いますので、自身の安全の為にもコストを掛けるべきと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スプロケ交換でそろそろ交換と思い、値段が高すぎたので、ホンダ系のブレーキディスクボルトがぴったりだったのでそっちで取り付け。
WR250Xにゲイル入れているのですが、ワイヤリングしていなかったので気がついたらボルト無くなってる・・・　

ネジロック塗ってもワイヤリングしましょう、なんでワイヤリングの穴開いてるのか、必要だからなんですね。

ボルト自体はただのボルトです。

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ゲイルスピードのホイル購入の際に一緒に購入。ついでに買った商品ですが、純正部品より質感が高く、「買っててよかったぁ」の商品でした。

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ユニ・クロメートめっき仕様の、スチール材のディスクローターボルトがこちらの製品の内容です。


ワイアーロック穴が設けてあるのは嬉しい。
しかし、、、
若干、ワイアーロック穴の直径が小さいかな？？？
（　ワイアーの太さを吟味する必要有りですなぁ。。。　）


こちらの製品のボルトサイズは、M8x20ですので、
純正ディスク及び、純正ホイールにも使用可能であり、
それは、スズキ車に適合するでしょう！！！
更に、カワサキ車のエストレアやW400やW650にも、適合するでしょう！！！


キタコ製のステンレスボルト＝M8x20のサイズにおいても、上述と同様の事が該当しますぞ！！！


しかし、、、
ステンレス材よりも、スチール材の方が強度の面で秀でておりますし、ディスクローターボルトに使用するならば、スチール材の方が吉でしょう。


また、
ステンレス材よりもスチール材の方が若干軽量でもありますし、ゲイルスピード製のそれはワイアーロック穴が設けてある事から、更なる軽量化が望める筈でしょう。。。


気になる点として、、、
ユニ・クロめっき仕上げのこちらの製品の防錆性能は、長期間の防錆性能は有しておりませんので、洗車の際にでも、ボルト頭部にワックスを少量塗布すれば良いと思います。


カスタマイズとは、閃きやアイデアを最優先し、それが物理的に且つ材料力学的に是か非を判断し、コストを見極める。
結果、、、
自ずと、こちらの製品の優位性を導いてくれるでしょう！！！


より良い製品を探し見極める、これぞカスタマイズに醍醐味でしょうな！！！


ワイアーロック穴を設けてある、ディスクローターボルトは、クラシックタイプのモーターサイクルでも、充分に良く似合いますぞ！！！


追伸。。。
ステンレス材に塗装は困難ですが、、、
ユニ・クロめっきが施されたスチール材には塗装は可能である事から、オリジナルのローターボルトを完成させる事も出来ます。また、
それは同時に、防錆性能を向上させる事にもなるでしょう。


無論、、、
こちらの製品は、美観向上のパーツとしても充分にその役目を果たしてくれますが、それだけでは無い実りある製品と形容出来るでしょう！！！

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