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ドリブンスプロケット・リアスプロケットのインプレッション (全 2031 件中 171 - 180 件)

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81さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ソニック125 | エイプ50 )

丁数:44T
利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カッコいい けどやっぱ軽量とは言えジュラルミンなどに比べれば 当たり前に重たい
けどデザインは良いと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/02 17:53

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レインボーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-01 | FREERIDE 250F )

丁数:48丁 | カラー:オレンジ
利用車種: FREERIDE 250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ノーマルはスポーク部分が割れてしまったが
こちらは肉厚なので耐久性に期待していま

    ノーマルはスポーク部分が割れてしまったが こちらは肉厚なので耐久性に期待していま

【使用状況を教えてください】
一般道/林道

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
普通です
ボルト/ナットも同梱してれば尚良いと思う

【使ってみていかがでしたか?】
普通に良いと思う

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投稿日付: 2025/07/02 08:48

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crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

15,000km、走ったので交換。ただし全然減っていなかった。

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投稿日付: 2025/06/30 09:50
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BROSさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ブロス650 | CBR1000RR | VTR1000Fファイアストーム )

丁数:38
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

高品質な日本製と思われます。 低年式名車に対応した幅広い仕様の受注生産は大変ありがたく思います。

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投稿日付: 2025/06/29 19:56

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ISAさんのスプロケは昔から色々とお世話になっていて、とにかく軽くて真円加工からのスムーズな回転具合、アルミ合金ながらもそこそこ耐久仕様と言った事から気に入って使用してきました。
精度が高い作りは当たり前、取付時の遊びは最小限なのは、昔からのISAさんの特徴と言われてきた事から安心感が違います。
練習用で31丁を使用していて間違いなくスムーズ、まるで段ボール?と錯覚する軽さと言うこともあり、今回の29丁も同じISAジュラルミン製に交換です。
尚、ISA製品ラインナップに何故かZ用の表記はありません、しかしKSR系統と互換性有り、Z125PRO用としても装着が出来ます。
現在Z用のジュラルミン製スプロケはS社が在庫限り廃盤?の方向のようですので、今後、ジュラルミン製はISAさんのスプロケになるんでしょうか?Z用としての表記をしたら良いのにと思います。
装着後の走行でも軽量・高性能仕様は相変わらずで、らしいなぁ?と感心します、本当に永らく製造して欲しい貴重パーツです。
他社比較では低抵抗からチェーン作動音が更に静かになります。

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投稿日付: 2025/06/29 16:26

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アヤトさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA )

丁数:39
利用車種: RVF400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前から気になっており、チェーン交換のタイミングで購入しました。
納期では少し待ちますが、待つだけの価値はあると思います

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投稿日付: 2025/06/25 17:14

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BROSさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ブロス650 | CBR1000RR | VTR1000Fファイアストーム )

丁数:38
利用車種: CBR400RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正比率はロー気味なのでハイへ寄せるため採用、日本製と思われる高品質です。

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投稿日付: 2025/06/22 17:41

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BROSさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ブロス650 | CBR1000RR | VTR1000Fファイアストーム )

丁数:42
利用車種: AX-1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

発注確認の方法、納期、品質が良く大変満足です。

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投稿日付: 2025/06/22 17:37

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オガワさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | XMAX 250 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

走りに違いはないですが
とにかくカッコいいです。

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投稿日付: 2025/06/22 17:21

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まさきちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RALLY50 | R1-Z | RS660 )

丁数:45
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

元々付いていたスプロケットはチェーンと共に劣化している感じでフリクションを感じていたのでスプロケットとチェーンを交換しましたが感じていたフリクションが消えてとても快調です。
色もゴールドでかっこいいです。

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投稿日付: 2025/06/19 01:22

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