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ドリブンスプロケット・リアスプロケットのインプレッション (全 2031 件中 191 - 200 件)

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ヨシ猿さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GB350S )

カラー:ブラック
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 黒がカッコいい

    黒がカッコいい

GB350Sのブラックに取り付けました。値段は少し高いですが、デザインがカッコよく、黒が綺麗でよく映えるので気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 18:27

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けんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | CB1300スーパーフォア | Z650RS )

丁数:46T
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ゴールドチェーンと共に。

    ゴールドチェーンと共に。

  • プロに取り付けしていただいています。

    プロに取り付けしていただいています。

  • カッコいい!

    カッコいい!

  • 仕上がるとこんな感じ。

    仕上がるとこんな感じ。

  • カスタム感と耐久性が両立。

    カスタム感と耐久性が両立。

【使用状況を教えてください】
まずは最高ですね!カスタム感と耐久性が両立した最高のスプロケット!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最高に美しいです!

【取付けは難しかったですか?】
自分では出来ないので、ショップに依頼しました。

【使ってみていかがでしたか?】
とにかく最高ですね。これ1択です。

【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点はありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 20:34
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Jun1さん 

カッコ良い

maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

丁数:42
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

林道を走るため ギア比を変更 リヤのスプロケはこちらを 選択しました
CRFは高速よりのため こちらの方が 扱いやすいかな? っと思い
フロントも変えると 走った感想は 断然 2速3速が使いやすくなりましたね
商品も綺麗で 高級感があります
まぁ 林道走行なので もっと お安くジュラルミンじゃなくても よかったのですが・・・
選択肢がなかった
もっと 大きいのでも良いかな?っと思うのですが 純正のチャーンガードだと42が限界かな

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投稿日付: 2025/05/30 14:01

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信州人さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR250SE | XLR125R | 996 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

作りも悪くなく普通に使用開始できました。
私はキャリア部を海外から輸入しましたが、有名メーカーの半値で購入できました。
耐久性を考えるてスチール刃にしました。
どれくらい持つのか楽しみです。

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投稿日付: 2025/05/28 21:34

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ファイナル変更を試すために安かったので購入。価格帯としてはキタコの鉄スプロケと同じくらいですが、過去購入したキタコ製はいずれも歯先が太くて長持ちしそう。ただし若干精度が悪いのか純正スプロケよりチェーンの張りムラがありました。
当製品は逆に歯先が最初から細くて(金型等製造設備の違い?)少し違和感ありますが精度は良いのかチェーンの張りムラはほとんどありません。取り付け穴のガタも少ないように感じます。
適合はゼファー400用となっていますがニンジャ250系、YZF-R25等幅広い車種に流用可能です。

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投稿日付: 2025/05/28 15:01

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品画像はシルバーっぽいですが実物は黒でわりといい感じ。
アルミが良いけど金とか派手な色はちょっと…という方にはオススメ。
あまり馴染みの無いメーカーですが品質はいい感じです。
耐久性はまだわかりませんが、長持ちしてくれることを祈ります。

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投稿日付: 2025/05/25 23:23

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

消耗品ですので交換しました。スチール製で長持ちします

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投稿日付: 2025/05/23 11:05

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マーティーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SL230 | CBR600RR )

丁数:44T
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 派手なことは良いことだ!

    派手なことは良いことだ!

520コンバート化ついでに2丁上げ。さらに加速重視へ。
純正の野暮ったいデザインよりもデーハーでいい。軽量化と耐久性がマッチしたスプロケです。

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投稿日付: 2025/05/21 21:52

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モンキーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シティー125 | ダックス125 | グロム )

丁数:37
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正38から37に変更して取り付け、1つ小さくしても変化感じませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/17 18:22

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丁数:37T
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

シルバーのスプロケが嫌で黒のこちらの商品を購入しました
見た目は引き締まります
性能は分かりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/07 21:11

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