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ジョイントリンク・チェーンクリップのインプレッション (全 227 件中 71 - 80 件)

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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

適応排気量なのでZX-25Rでワイヤリングもして使用しましたが高速道路を走行中に飛びました。
やはりクリップは125cc程度か単気筒までにしておいた方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/02 16:11

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コメント(全2件 )

UGさん 

ワイヤリング?

omega7さん 

?じゃねぇよ、はずれないようにするんだよ、ググれks

ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: XJR1300 | KDX125R )

利用車種: KLX250SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

間違えてカシメのチェーンを買ってしまったので、こちらのクリップ式ジョイントで簡単に取り付けました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/01 20:19

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琥珀さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HAYABUSA | スーパーカブ50プロ )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スリードのブラックゴールドのジョイントに使用しました。
何故かと言われたらオイル差し等でチェーンを一周したかわかりやすくするためにって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/28 13:36

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

予備で持っていると安心です。
エンジン周りの整備でチェーンの脱着が必要なタイミングがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/08 13:37
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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

カラー:ゴールド
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 美しくかっこいい

    美しくかっこいい

【使用状況を教えてください】
新品セットのジョイントで、カシメすぎてリングはみ出し
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
普通
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
仕方ないが高い。製造単価で言えば30円ほどか。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
カシメは、後から足せるので、少なめからやるのをオススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/21 01:56

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5150さん(インプレ投稿数: 358件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カワサキZ1のチェーンを530化した際に使用しました。
バイク屋さんでチェーン交換するのは工賃がもったいないのでDIYでチェーン交換に挑戦。ただカシメツールは持っていませんし、買ったらバイク屋さんに払う工賃と変わらなくなってしまいます。
そこでチェーン選びは先ずジョイント方法から選びました。
選んだチェーンは江沼チェーン。スクリュージョイントも初体験でしたが、手持ちの工具とわかりやすい説明書により簡単にカシメる事が出来ました。
ジョイントのピンですが少し飛び出しますが、リアサスのスプリングには当たらないので良しとします。車種によっては削るなどの処置が必要になるかもしれません。

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投稿日付: 2021/11/15 15:36

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GOHERさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ツールバックに忍ばせています。
江沼のチェンで切れてしまったことは一度もありません。
が、念のため。人のために使う時は来るかも知れません笑

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投稿日付: 2021/11/10 22:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 103件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

5年に1度のチェーン交換。少し割高に感じるかもしれませんがEKチェーンは最高です。

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投稿日付: 2021/10/22 14:03

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

ジョイント形式:クリップジョイント
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

CRF250L MD47のスプロケット変更に伴い、チェーンを106リンクから108リンクに交換したのですが、最初カシメ圧入タイプの圧入に失敗したので、この圧入クリップタイプに変更しました。
やはり、圧入加減がとても難しかったです。
おまけに、クリップを逆向けに取り付けてしまい、なんとか外して取り付け直しましたが、ちょっと歪みがあるため不安なので、また購入するかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/12 12:02

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
レーサー化しあるYZF-R25 に520ERSVを導入したので、その際の予備に購入。

【使ってみていかがでしたか?】
結局この予備のカシメは使わないで済みました!

【他商品と比較してどうでしたか?】
いままで520ERV7を使っていたのですが、520ERSVは軽い!250にはおススメできます!

【注意すべきポイントを教えてください】
かしめるときは、ちゃんとかし丸君を使いましょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/01 23:38

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