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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9933件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
4.0/5
取り付けてから5000kg走行しましたが、WR自体に偏磨耗もなくコストパフォーマンスも良いのではないでしょうか。
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4.0/5
ウェイトローラーは違うグラムを購入し、自分が乗ってしっくりくるグラムにした方が良いですね☆
排気量が排気量なので、体重が変われば加速やスピードにものすごく影響がきますので、違うグラムのウェイトローラーを購入し
ご自分で取り付けて何度も何度もテスト走行を行った方が良いです☆
カスタムに時間をかけた分、愛着も増しますよ♪
余談ですが、しっくりくるグラムを探すためにお店に任せますとかなり高い工賃になりますので、ご自分で行うのをオススメします(^_^;) ウェイトローラーの取り替えはそんなに難しくありませんので。
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4.0/5
純正がヘタってきた為こちらを購入。まだ慣らし中なので本来の性能が分かりませんが良くなることに期待します。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ジョグZRの駆動系セッティングに使用しました。
ボアアップ、マフラー交換で耐久性のあるものがほしく購入。
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4.0/5
若干周長が長いとのことで購入、セッティング次第で発進、最高速ともにアップ出来ました。
価格も純正よりリーズナブルなおれはので助かります。
あとは耐久性が純正なみであれば100点ですが、それは1000Kmを位走行後の判断という事で。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ホンダのスクーターDIO AF62に使用致しました。
何気なしにメンテナンスのつもりで駆動系を確認したところベルトが伸びてしまっていたので交換しました。
道具は揃っていたので特に問題もなく装着できました。
装着後は少し加速が落ちましたがそのかわり最高速が上がったような感じです。ベルトの太さが新品に戻ったからでしょう。
消耗品ですので交換の際にオススメです。
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3.0/5
純正が磨耗しておりましたので交換。
加速が緩やかになりました。
エンジンへの負荷が減ったように感じます。
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4.0/5
アドレスV125はもう15000kmほど走行。
そろそろ交換時期と思っていたので、交換作業。
古いベルトを外すと、少しベルトの横部分が減ってきていたので、
ちょうどいい時期での交換でした。
新しいベルトを装着、今現在、問題なく走れております。
交換したので、やっぱ安心感が違いますね。
ベルトは、定期交換部品という側面もありますので、
時期を見て交換すべきパーツともいえるでしょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
どノーマルの中古ジョルノクレアに装着しました。
交換自体は簡単にできました（プーリーを固定する工具は自作）が、交換前と比べて多少加速がよくなったものの期待していたほどではありませんでした。
WRが純正のままのせいか、ベルトが消耗しているのか、そもそも調子が出ていないせいかわからないので参考にはならないかもしれませんが今の所最高速が若干遅くなったかも？
他の方のインプレでしばらく使用した後に最高速が伸びたと書かれている人がいたのでもう少し様子を見たいと思います。
ダメならベルト交換とWR調整してみようかな。
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