スクーター駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(137)| ウェビック

KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : アルミタップスクリュー

￥559 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

細部をおしゃれに

4.0/5

★★★★★

カウルなどをとめる5ミリタッピングスクリュウナット

純正だと意外に値段がはるのでたまにこれを使います

きれいな色があるのでコーディネートさせるのに便利で

す、よくカウル外す人にはむきませんが塗装が剥がれや

すいので、セッティングやカスタムが終わった人には最適です。

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投稿日付： 2015/01/19 17:42

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 補修プーリーノーマルタイプ

￥2,696 (税込)

Toshy2さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： CBR650F | PCX125 )

純正のプーリーがへたってきたので交換しました。補修用とありますが、ウエイトは10gとかなり軽く、ランププレートもアドレス110のモノと近い（少し曲げありますが）形状で、チューンアップパーツの間違いでは？と思いました。
ウエイトは10gでは軽すぎると思い、12gを別途用意して使いました。
発進から滑らかで、明らかに純正より性能は良いかと思います。価格が安いので耐久性が少し心配ですが、この価格で販売し続けてくれるならマメに交換しても良いかと思います。

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投稿日付： 2015/01/11 15:23

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ビーンさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： XL883 | R100RS )

マロッシウェイトローラー7.5

4.0/5

★★★★★

在庫がない場合イタリアから取り寄せに時間がかかるため、在庫があったので即購入しました。
取付け後、もう少し軽いWRの方が良かったかも…

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投稿日付： 2015/01/06 17:13

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GRONDEMENT:グロンドマン

GRONDEMENT:グロンドマン : 国産ドライブVベルトスタンダードタイプ

￥7,749 (税込)

イヤンソープさん（インプレ投稿数： 148件 / Myバイク： CUB70 [カブ] | ZEPHYR400 [ゼファー] | FUSION [フュージョン] )

フュージョンの交換用に。

4.0/5

★★★★★

純正ベルトよりも若干短めなので、落とし込みが増える。
最高速や巡航回転数は変わらないが、加速が良くなる。
性能向上を求めるなら、これを選ぶのもアリ。

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投稿日付： 2015/01/05 21:39

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パワードライブキット（タイプX）

￥5,040 (税込)

journeyさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： R1200R | AVENIS )

最高速伸びます。

3.0/5

★★★★★

ノーマルWRでは加速が落ちるかも。WRのセッティング必要です。4.5g6個若しくは6.5g6個ではイマイチでした。
でも、最高速はしっかり10km程伸びています。
セッティング出れば良いものと思われます。

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投稿日付： 2015/01/03 16:12

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黒い弾丸さん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

ベルトがないていたので交換しました。

5.0/5

★★★★★

中古で引き取った車両のベルトが泣いていたので、
NTBのウエイトローラーと一緒に交換しました。

バイク屋で働いていた時に使用しており、純正同等の性能があることは確認済みでしたので自分のバイクでも使用しました。
純正同等の性能とコストが安いのはメリットだと思います。
自分の知人にもすすめていて皆さんにも自信を持ってオススメできる商品です。

交換後は快調に走っています。

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投稿日付： 2015/01/02 19:53

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ウエイトローラー

￥1,188 (税込)

黒い弾丸さん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

リード90に使用しました

5.0/5

★★★★★

バイク屋で働いていたときに使用していて、純正同等の信頼性は確認済みでしたので自分のバイクにも使用しました。
社外品でも純正品と同じように扱え、コストも安いのはメリットです。
次回交換時も迷わず使用しようと思っています。

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投稿日付： 2015/01/02 19:49

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : クラッチスプリング

￥325 (税込)

あおのりさん（インプレ投稿数： 78件 / Myバイク：ディオ110 )

PCX用小径クラッチキットに組み込みました

4.0/5

★★★★★

クラッチキットに最初から組み込まれているスプリングが硬すぎるので交換しました。

キタコやデイトナ10％より柔らかいです。
本当はもう少し柔らかいのがあればよかったのですが・・・

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投稿日付： 2015/01/02 13:16

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ

￥2,944 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

ベルト交換

4.0/5

★★★★★

前オーナーの好みで90系プーリー、ベルトもKNさん
のDFベルトかなりKNさんのベルト使ってますがDFだ
け使ってませんでした、今回はDFを使ってみます。
短く、細いベルト装着時プーリー側のたるみが作り図らいです（笑）装着し試走、幅は狭いベルトですが慣らし
が必要、やはりベルトはKNさんと純正がいいです。

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投稿日付： 2015/01/02 12:09

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ADVANCEPro:アドバンスプロ

ADVANCEPro:アドバンスプロ : PCX125 強化型ウエイトローラー

￥1,045 (税込)

ひよよさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： NSR80 | PCX150 | NSR250SE )

耐久性は普通

利用車種： PCX150

5.0/5

★★★★★

PCX150に使用

試しに3ヶ月ノーメンテで使ってみました。

走行距離は約1500キロ

写真の通り一部分が軽く削れた程度。
これぐらいなら、まだまだ使えますね。

コストパフォーマンス高し（この値段で6個）
オーバーサイズで尚、良し（0.3~0.4mm）
耐久性も普通（純正よりは劣るがKN企画よりはマシ）

消耗具合はWRの重さやプーリーの加工精度で多少変わるので個体差があります。参考までに＾＾

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投稿日付： 2014/12/31 06:40

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