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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : セカンダリフィクストシーブコンプリート

￥1,778 (税込)

4LV2さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： APRIO [アプリオ] )

補修部品としてならなんとか使えそう

3.0/5

★★★★★

結論から言います。シビアなセッティングを出すにはむいてません。
3AA カムかと思いきや溝が直線でした。そこまでは良かったのですが、各部の寸法を測って見るとどうも最高速を作りにくい形になってます。3AA なら6速作れるけどこのカムは5か5.5速までです。ちなみにカムを閉じきってもまだローギア側に溝が余ってます。
なのでやはり若干高速の伸びが失われます。
このカムはレスポンス重視のセッティングにむいてると思います。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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名無しさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： SWISH )

K9に取り付けました

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

まず何って言ったって安いので躊躇無く試せる。
インプレですが当然ですけど高速側を犠牲（10キロ犠牲になりました）にして出だしと中間加速が多少良くなりました。デメリットはエンジン回転が高くなるので燃費が凄く落ちました。なので高速側と良燃費が欲しいので純正に戻しました。黄色に塗装されてますが、取り外し時にクラッチ周りが剥げた塗装だらけになってました。取り付けは強化スプリングになるのでセンターナットの取り付けが大変。クラッチスプリングコンプレッサーが有ると取り付けが楽になります。これだけ変えれば速くなると言ったパーツでは無いのでトータルセッティングが必要になります。しかし安いので遊べますね。

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投稿日付： 2013/09/11 10:39

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ウエイトローラー

￥580 (税込)

メカニックさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク：スーパーカブC125 )

消耗品です。

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

久しぶりに原付弄りに火が付き購入しました。
ウエイトローラーのセッティングは意外と難しいですが（人それぞれ好みもあると思うので）、個人的には馬力マイナス1で計算しています。
8PSなら8-1＝7　7グラム的な感じです。
迷ったら一応参考にしてみて下さい。

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投稿日付： 2013/09/11 10:39

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ヌートリア2号さん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク： CB223S | その他 | リード125 )

軽量化でエンジン元気

4.0/5

★★★★★

売り文句のひとつ、クラッチ接触面の特殊加工は
直ぐにツルツルになります。
レース等で使い捨てのような使用方法では効果ある
のでしょうが、期待してはいけません。
現行機種の大きくて重いアウターからの交換
（もちろんインナークラッチも同時交換）ですと
軽量化による吹け上がりの反応が軽くなる半面
最高速近辺では風の抵抗や登りこう配での減速が
感じられます。（WRが軽過ぎなのと似た状況）
良い点は、接触面に小さな穴が開いているので
ゴミが溜まり難いのと、放熱がよさげなところ。

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投稿日付： 2013/09/10 16:22

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ヌートリア2号さんは108件のインプレッションを書いています

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