ジョルノAF24に装着しました。同時に同社のハイスピードプーリータイプXを入れた為に、単体でのインプレではないのですが、慣らしが終わった後の走りは極めてスムーズでした。もちろんその前のベルトがヘタっていたのはあると思いますが、値段も他社と比較して高くないですし、コストパフォーマンスは十分だと思います。現在装着後2000キロ走っていますが、問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

強化Vベルト

78ccにボアアップしたスーパーディオで使っています（＾u＾）
ハイスピードプーリーに交換したスカイウェイブでもVベルトを長年使っているのですが耐久性も良く安心して使えます（＾-＾）

強化Vベルトは2重構造で伸びに強く耐摩耗性に優れているので純正品とは比べ物にならないと思います。
スーパーディオはボアアップしてハイスピードプーリー・ハイパープーリーフェイスなどを交換して最高速が80km以上出る様にカスタムしているのですがデイトナのVベルトは負荷を気にする事なく安心して使えます。
※Vベルト交換後は慣らし（10km~100km）運転はした方が耐久性が向上します。

Vベルトに交換するのは今回で3回目なのですけど1度目は慣らし運転をしないで交換後は気にしないでアクセルを常に全開にしていたら走行距離2000km弱と言う寿命の短さでブチ切れました(>_<)
走行中にベルトが切れるとアクセルを回してもエンジンの回転だけが上がって前進しなくなります…
自分の場合、国道を走っていて幸いにも後続車がいなかったのですぐに左に寄せて止まりましたが突然の失速はかなり危険だと思いました(+o+)
家まで押して帰りプーリーカバーを開けるとカスだらけで掃除するのに苦労しました(>_<)
Vベルトの交換は工具があれば難しくはないですが専用の工具（ドライブフェイスホルダーorプーリーホルダー）と締め付けトルクの管理が必要なのでトルクレンチが必要です。

2度目のVベルトは走行距離が8000kmを超えたのでそろそろ交換時期かなと思っています。
最高速も落ちないでアクセルの反応も良く調子は良いので開けてみてチェックするともう少し使えるかも知れないです。
3本目のVベルトを購入してストックしているのでいつでも交換が出来るので安心です（＾◇＾）

カスタム派・ノーマル派でも駆動系の管理は大切です（*^_^*）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

足として使っている原付のベルトの寿命がきたので純正より簡単に手に入るという理由で入れました。

別に速くなるわけではないですが、ライフサイクルが良くなるという利点があります。

本来強化ベルトはエンジンを強化した際、純正では耐えられない時に使う物なのでプーリーやクラッチを交換している方は取り付けをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私のアドレスは、駆動系をイジッテいるため　早めのメンテが好ましいので、値段と強化の文字に引かれ・・・購入致しました。
ベルトの長さは、標準で太さも変わりなし！
あくまでもメンテナンス用の商品ですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最高速は少しは伸びたかなって感じで摩耗はそれほど早くなく、慣らしをやらないと少し滑ってる感じがするので慣らしをした方がよいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グランドアクシスに取り付けました。純正より若干短い設定です。ベルトのたるみが多すぎて出だしが遅かったので短めの物に交換してみました。出だしのとろさも解消されてスムーズに加速します。駆動系はプーリーとフェイスとセンタースプリング、クラッチスプリングも交換しています。エンジンもデイトナボアアップを組んでマフラーはKNのG03を入れています。個々のセッティング状態にもよりますがベルトの状態も走りに影響しますのでベルトの長さを変えてみるのもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

とにかく・・強い！「強化ベルト」は、こうでなくっちゃ！
N社の「強化ベルト」なる物は、2ヶ月程度で切れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

滑りにくく、耐久性も良い。
ただし、慣らしはしっかりすること！
プーリーやトルクカムを交換しているので一概には言えないがキ〇コ製ベルトは帰宅途中に切れて、7kg押して帰ったことがあります(T_T)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デイトナのベルトを使用していたけど・・・
なんかしっくりこなくて音がしたのでキタコに交換しました。
値段も安くても問題なく音もしなくなりとても良いです。
今度からはキタコにしようと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正アドレスで2万キロ以上走行して、若干最高速と加速に対してちんたらした感じが出てきたので交換しました。
ついでにローラーも変えたので厳密な測定はできていませんが、交換前と交換後で最高速は5キロほど、加速は体感で軽くわかる程度が改善されました。
どうせいつかは交換しないといけないと思っていたのでちょうど良かったです。
こんどはこのVベルトがどれほどもってくれるのか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。