KIJIMA:キジマ

形はよくできていてカッコイイのですが、鋳造時の気泡とバフがけの粗さがかなり残念な感じでクオリティは決して高くありません。自分である程度手直しできる方はどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

古いバイクで、状態も年式相応よりも若干はいいかなという程度なので、タンク内に錆び等が全く無いとは言い切れません。やはり、ガソリンフィルターがあると安心して乗れますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エンジンの外観をクラシックな感じにしたくて
タペットキャッップを交換してみました
狙い通りちょっと古くさい感じの70年代カスタム風な外観になります
もしかしたら冷却性能も上がっているかもしれません
冗談はさておき、簡単に交換出来て外観が奇麗に見えるので
プチカスタムにお勧めですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モンキー（12V）に乗っているのですが
錆びてしまったクラッチカバーの美観向上の為と
エンジンの外観をクラシックな感じにしたくて
クラッチカバーを交換してみました
狙い通りちょっと古くさい感じの70年代カスタム風な外観になります
簡単に交換出来て外観が奇麗に見えるので、プチカスタムにお勧めですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モンキー（12V）に乗っているのですが
エンジンの外観をクラシックな感じにしたくて
ヘッドサイドカバーを交換してみました
狙い通りちょっと古くさい感じの70年代カスタム風な外観になります
簡単に交換出来て外観が奇麗に見えるので、プチカスタムにお勧めですよ
12V用の回転止めの突起を付けたタイプを販売してくれれば100点満点です

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エアクリ外すならオススメ。

良い点

一番安いのがこの「キジマ製」。性能的には申し分ないです。
必要なパーツは付属してますし取説みれば素人でも簡単に装着できます。

悪い点

これに限らず、エアフィルに交換するとキックに干渉してしまいます。ゴムの部分を少しカットすれば問題は解消できます。

マフラー・エアフィル交換はメインジェットでセッティング出さないとなりません。セットで購入することをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ズーマーのドレスアップには欠かせません。

良い点

ノーマルからメッキタンク、かなりいい感じになります。同時にラジエターライン全て透明にすると、なおＯＫです。

悪い点

特になし。

やっぱ光り物はきれいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やっぱりキャプもメッキがよいです。

良い点

キャプはノーマルでいいかなと思ったけど、同時に交換してて
よかったです。キラキラしてます。

悪い点

少し値段が高い気が・・・。

メッキタンクと同時購入がベストです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ズーマーのメッキタンク交換時にタンクとラジエターまでの
ライン径です。スケスケ君にするならぜひ。

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パワーアップ間違いなし！排ガス規制前の数値に近づきます。この商品はSR400用しか製品化されていませんが、殆どのAISキャンセルに対応できるみたいです。あくまでも自己責任でお願い致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。