SP武川:SPタケガワ

ノーマルのエアクリーナーから取替えました。まだ特に変化は感じません。若干吸気音が大きくなったかなぁという程度です。他のパワーフィルター同様取り付けは簡単です。ただ天気が悪い時の事を考えるとカバーが付いたタイプが良かったかなぁと思いますが・・

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ミッション、クラッチ交換の際、ついでなのでオイルポンプも増量してみました。どこが変わったかはよくわかりませんが、きっと良くなったのでしょう。

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ジェットニードルの径違いが何本か入っているものと思い購入。
実際はジェットニードル1本ニードルジェット1個クリップ2種類です。
調査不足の銭失いでした。

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今まで旧スーパーヘッドの124ccでした。

今日届いた4バルブは友人も搭載しててレスポンスの良さには太鼓判です！

組み上げが今から待ち遠しいです！(^-^)

納期には多少時間が掛かりましたがどこよりもお値打ちに購入できて良かったです！

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オイルエレメントの無いエイプエンジンには必須です。
結構エンジン内には金属粉（鉄粉）が出ます。
そいつがエンジン内を廻る心配が無くなり安心して走れます。

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武川ハイパーSステージ80ccハイカムで、ノーマルキャブから付け変えました。

やっとエンジン本来の性能が出せた感じです。

加速はいいし、トルクもあるし、最高速もかなり出ます。

今までとは比べ物にならない位、乗りやすくなりました。

説明書も解りやすくて、簡単に取り付け出来ました。

ジェット類のセッティングも、説明書通りにやるだけで、全ての回転域でパワーが出ます。

今まで買ったどの部品よりも、効果を感じる事ができ、大満足です。

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KOSO水温計用のセンサー取付部を探していたのですが、SP武川で同サイズの品を見つけて購入。
全く問題無く綺麗に取付が出来ました。

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純正のラジエターが縁石ぶつかり大きな傷がついてしまい、純正を再び購入しようかと思いましたが、スタイリッシュなガードが売っていたのでこちらを取り付けました。カスタム感が増し、満足しています。

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取付は説明書通りに進み特に問題なく完了。いじりなれていれば4時間くらいで終わると思います。デコンプは取り付けませんでした。デコンプなしでもセルは苦しそうな感じはなかったです。
1つ、ピストンリングの説明でトップリング（茶色）、セカンドリング（茶色）となっていて片方は黒色なので？となりました。形を見てセカンドに黒色を使用しました。
走行した感じは明らかに速くなりますが、過激な感じではなく、スロットルを開ければその分ちゃんと加速する感じです。スプロケはノーマルのままです。まだ慣らし中でうが乗った感じ最高速は110キロ以上はいけそうです。
オイルクーラーはまだ付けていないのですが、結構熱くなるので付けようと思います。

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オイル交換のタイミングでボルトを交換しました。純正は17ですが、このボルトは15のレンチで交換です。
磁石で鉄粉を取ってくれる、ということですが、まだ見ていないので、そこは未評価です。

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