SP武川:SPタケガワ

ピンク線カットでもいけると知っていましたが、これの価格も安いし、すぐに元に戻せるので購入しました。
やはり4速でも気持ち良く伸びるようになりました。
これをつけても4速のブルーライトがついてくれるのは嬉しい誤算でした。

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GM MOTOさんのオイルクーラー取り付けに使用しました。
TAKEGAWAさんのオイルクーラーキットは高すぎて手が出ませんが、本品とGM MOTOさんのオイルクーラーを使用すると、半値で仕上がります。
このセットお勧めです。

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何度も何度も何度も悩んで、ピストンオイルリングが長い事が分かり、自分で加工した。

ほかに買った人は大丈夫なのか気にかかる、俺のだけなのか？

どうやっても、加工しないとシリンダーに入らなかった。

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とにかく安いです。純正と比べて遜色ないです。
耐久性も問題ないです。純正より安いですし、これで十分です。
もう一声、500円くらいになりませんか?

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ボアアップに伴ってその他セットで購入しました。
単体ではどうなのかわかりませんが、排気量増量にちゃんと見合った性能を発揮してくれていると思います。

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ボアアップに伴う必要部品。
ビッグキャブレター・スポーツカムシャフト・マフラー・強化クラッチ・スプロケットなど、他の必要パーツとセットで組んで劇的パワーアップ。

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ビッグキャブレター・スポーツカムシャフト・マフラー・強化クラッチ・スプロケットなど、他の必要パーツとセットで組めば劇的パワーアップ。

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ポンプとクルクル回して比べてみましたが、確かに吐出量が増えていました。

これは期待できそうです、モンキー系のエンジンより熱を持ちやすいのでエンジン保護に期待です。

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純正部品を取るよりも安いです。
品質も全く問題ありません。
安物の海外製オイルシールは漏れるので、コチラがオススメです。

こいつと、POSHのジェネレーター部オーバーホールキットを買えば完璧です。

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オイル交換の度に鉄粉が気になってましたが、磁石がしっかりと役割を果たしてくれていると思います。
XR100にはつけて損はなく、必要なものだと思いますね。

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