SP武川:SPタケガワ

オイルが滲んできたのでOリング交換のついでにプチカスタムしました。
交換後オイルの滲みなどもなく精度は問題ありません。
グレーを選びましたが、カスタム感がなさすぎるのでいっそのこと赤か青を選べば良かったかも知れません。純正のプラスチック製のものなら一個200円程度の部品の4個セット（キャップ×2、Oリング×2）なので、コスパがいいとは言えないカスタムです。
取説には取り付けトルクも記されており親切です。
一応ステッカーもついてます。

取り付け時の締め付けは信じられないくらい軽く締める感じなので、適当にやったら絶対オーバートルクになります。必ずトルクレンチを使いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他の方のインプレ見たらオイルクーラー無しで5?10度変わるって言うじゃないですか？
これは、換えないと、しかも安い！
油温計の方が高い(^^

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブラックエンジンのモンキーにキタコ製ブラックキックペダルを使用してましたがメッキ仕様のキックペダルでアクセントをつけたくて武川製キックペダルをチョイスしました。メッキの仕上がりはとても良く若干ペダルの先が外に向いているのが気に入っています。武川製は取り付け時に結構ガッチリボルトで締め付けする感じでしたがキタコ製はあまり締め付けしなくてもガタつきを感じずにしっかり装着できていた感じです。
ヨシムラgpマグナムマフラーを装着しているので武川製キックペダルは外にだいぶ逃げているので
キックしやすいです。その辺りはキタコ製とほとんど同じです。メッキの仕上がりの良さと
形状が気に入ったので購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

5000キロで点検したら汚れていたのでせっかくなら社外も試してみたくなり交換
ノーマルのペーパーフィルターは目が細かく金網も付いているので吸気効率が良くなく、ブローバイのガスで湿ってくると汚れの付着もかなり目立ってくる
こちらの商品ではノーマルフィルターよりも面積が大きく２種類のフィルターも添付（細目が装着されているので粗目は自分で交換が必要）されているので吸気効率のアップが期待できる
粗目は場合によってはゴミを吸い込んでしまう恐れもあるので条件がサーキットよりシビアなストリートでは細目のままで使用する事を推奨

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スペクラはいいけど
キックの時にミッションがかける恐れがあります。
キックを失敗して簡単にミッションがかけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

武川スクエアLCD スピード・タコメータに付属の同一部品を、取り外し保管中に紛失したので購入。

感度、耐久性共に問題はなく、専用のメータ用のため、コネクタ接続のみで設定等も必要なし。

油温が一目でわかるため、縦型空冷単気筒エンジンにはお守り的な安心感がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けには説明者あれば、何ら問題なく装着できました。

性能に関しては夏前なので何とも言えませんが、グロムでぶん回して走行してると、100度超えてしまう時がありますが、ぶん回しても90度前後で安定してるかと思います。

写真では見えてるけどつけた部分が悪かったのか、サイドカウルつけたら裏に隠れてしまいましたw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず丈夫．3万km程走って，別の所の故障を修理するのにバラシましたが，クランクはびくともしていませんでした．
バランス率がかなりオーバーバランスなので振動は大きめです．ただ芯は出ているので心地よい振動ですが．


値段が高いのはちょっと残念ですかね．

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しかしながらホントに容量が大きくなってるかは全くもって体感出来ません。と残念な商品ですが、きっと役立ってると思います。ボアしてなくても付けても良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボアアップしてるので、消耗品と強化カムチェーン、交換ついでに一緒にやってしまおうと思い購入?取り付けは説明書見ながらで簡単に出来ました。性能は取り付けて間もないですが高回転時の振動少し減ったような気がします。安心材料として良いと思います?(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。