ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6478件 (詳細インプレ数:6208件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2851 | |
| おおむね期待通り: | 2426 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 865 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 143 | |
4.0/5
値段が少し高いような気もしますが、作りや性能には大満足しています。しかし、使用していると熱によるものなのか青のアルマイト部分が紫色に変色します。紫色は紫色で綺麗なのですが、私は青色がよくて購入したので少し残念でした。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ラジエターホースをぶった切って、間にかますタイプのアダプターです。いろんな太さがそろっていて助かります。
切る個所のラジエターホースを事前に予備で購入しておくと何かあった時に役に立ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
製品の特長は、タイトルのとおりです。
表示も大きいですし、水温以外の表示はありませんのでシンプルでとても見やすいです。
取付けもクーラント交換の時間を含めても約1時間でした。
GPZ900Rでメーター本体の設置場所に苦慮すると聞くことがありますが、写真のとおりアッパーカウルステーのメーターユニット取付け穴を利用し、ホームセンターで購入のクランク型アングルをベースとして固定してます。
本体が小さいので問題なく収まりましたし、乗車しての視認性も良好でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
モンキーFIをボアアップしたのでオイルクーラーも取り付けました。
FI用だとタンク下にしか取り付け箇所が選べません。(購入現在)
コアが大きいのでかなりの冷却効果が期待できると思います。
冬場はオーバークール対策が必要かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
友人から、ノーマルエンジンには必要ないと言われましたが、渋滞時や信号待ちで不安だったので、購入しました。
油温が確認できることで不安がなくなり、精神的に楽になりました。日中でも、とても見やすくメーターサイズもコンパクトで大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
RZ50のボアアップに伴い購入しました。ボアアップは水温管理が重要です。最悪はデトネーションが起きたりします。この製品はとても見やすく、バックライト及び温度変化もしっかりしています。
純正サーモスタットを外すか悩みましたがこの水温計のおかげで外さなくても良いと解りました。良い製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
武川のタコメーターを付ける際についていたので取り付けました。ですが取り付けるのにオイルを交換しなければならないのが注意点です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
シーリングワッシャー5枚セット
エイプで使用している温度計用アダプター(A1・A3)用なので
購入しました(^u^)
5枚セットなので数年は持ちそうです(^-^)
シーリングワッシャーの中でもこのサイズの物はホームセンターなどでは入手出来ないのでストックしておくと安心です。
シーリングワッシャーはオイル交換毎に交換するのが理想ですね。
5枚セットでお得なので温度計用アダプターA1を使用している方には専用品(商品番号:00-00-0140 )がお薦めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
コンパクトLCDサーモメーター
エイプにバッテリーキットを搭載して同じメーカーのDタイプ・スピード&タコメーターと同時に取り付けて外部電源をスピード&タコメーターから引っ張っていますのでメインキーONで2つのLCDメーターのバックライトとニュートラルランプが点灯します(^u^)
エンジンが冷えた状態の時は気温計?にもなるので便利です(^_^;)
スティックセンサーは最初はドレンボルトから取っていたのですけど現在はボアアップシリンダーから取って計測しています。
スピード&タコメーター同様にサーモメーターのLCDバックライトは見易くて夜間走行でも明るいのでGOOD!です。
信号待ちなどでチェック出来る最高温度記録機能が付いているので夏場は重宝します(^・^)
冬場はイルミネーション感覚で夏場はオーバーヒートの予防対策になるのでエンジンをチューンしたバイクにはサーモメーターは必需品です(^-^)
ドレスアップ派・カスタム派のユーザーにはお薦めのアイテムですね(^^ゞ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
C1アダプター
アドレスV125Gで使用しています(^u^)
スーパーマルチLCDメーターに取り換えた時に油温測定機能も備えていたのでC1アダプターを取り付けてスーパーマルチLCDメーターに付属していたM5温度センサーをネジ込んで油温を測定しています。
※M5温度センサーはネジ式で垂直に差し込んで使用するので段差を通る時は気を使います…
※オイル交換時には先にM5温度センサーを外してからC1アダプターを取り外します。
C1アダプターはドレンボルトも兼ねているのですが贅沢を言えば先端にマグネットが欲しかったですね(^.^)
それにM5温度センサーの差し込み方式を温度計用アダプターA1(エイプ・モンキー系用)と同じ方式の横から差し込むスティックタイプと同様のタイプだと良かったと思います。
C1アダプターに取り換えて油温の確認がしっかり出来る様になったので値段も安くて取り付けて満足しています。
油温の管理は大切なのでカスタム派にはお薦めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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