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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2520件 （詳細インプレ数：2449件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1186 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
3.0/5
ターミナルナット対応のプラグキャップに変更したので、ナットを購入しました。
NGKのプラグで使おうとしたところ、入りません。
おかしいと思ってデンソーのプラグで試してみたら、そのままスルッと入りました。
どうやらターミナルのネジのピッチが違うようです。
本商品のナット自体がそれほど硬くないので、力任せにねじ込んで使うことにしました。
いずれにせよ再使用はしないと思うので、とりあえず抜けなければOKとしました。
こういうパーツがあること自体はありがたいですが、少し価格が高いような気がしました。
定価315円なので1個あたり約75円。
絶対額は高くはないので別に不満ではないのですが。
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5.0/5
プラグコードをNGKのやつに交換しました。
プラグを買ってもこのターミナルが付いてる物は少なく、
1つを使い回すのも傷が付いたりで交換をしたいと思っていました。
これだけが売ってたのですね。
見つけて速攻で購入、取付しました。
問題なく使えています。
これ1つ買えば複数入ってるので、永久に使えそうな気がします(笑)
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4.0/5
ノロジーのプラグキャップが破損したので交換しました。他社の物は抵抗入りが多く、ノロジーの意味がなくなってしまうと悩んでいたところ、この商品を発見。
交換も簡単でした。ノロジーは一本でも高価なので安価で修理でき、大変満足しています。
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5.0/5
CDIの配線を延長したいと思っていたところ、
このような商品が売っていることを知って、
購入しました。
カプラだけ購入できるなんて、助かります。
非常にマニアックな商品ですが、こういった商品は
ぜひ販売し続けて欲しいものです。
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デイトナをつけていたが断線、プラグの失火にあい
ノーマルの持ち合わせがなく探していたところ
ポッシュに出会う。
アイドリングの安定高速伸びがスムースになった。
まだキャブセッティングが必要。
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タイトルの通りCRM80に装着しました。
CRM50用なので、そのままで配線はできませんがほんの少し工夫するだけで取り付けられます。
取り付けて感じたことは、始動性がかなり良くなりました。そして、爆発が力強くなった用に感じました。
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4.0/5
少しでも効率が上がればと思いノロジーのホットワイヤーと一緒に取り付けました。正直単体での違いはよくわかりませんが、小さな積み重ねで何か変われば程度に思っているので満足です！見えない部分ですが金メッキだと気合いも入ります(笑)
この商品に限ったことではないと思いますが、プラグコード取り付けに際に注意をしないと表面に傷がついてしまいます。メッキ仕上げなのではがれてしまっては意味が無いので気をつけたほうがいいと思います。こんなミスは僕くらいですかね(笑)
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NSR50では定番のCDIですね！
銀ポッシュから黒ポッシュになってたんですね。
性能は文句なし。もともとレース用のマシンに付いていた銀ポッシュが壊れたのか？調子悪くなっていたので交換しました。
CDIは突然壊れたりする(時々調子よくなったりもする・・)ので、何か変だな？と感じた時にはCDIを交換してしまうのが得策かと。
ウェビックだとお安く購入もできるので、スペアとして持っておくのもありかと！
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NSR50のために購入。
純正のコイルなのかコードなのか、エンジンの調子が悪かったので交換。
ボアアップと同時に交換したので、単体での性能はちょっとわからないのですが、いまのところ絶好調です！
車両が古いので、一度調子が悪くなるとどこが悪いのか全く分かりません・・
そんな時はまるっと交換してしまう方がいいのかもしれません。
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電装系が調子わるかったのでまるまる交換しました。
取り付けはいたって簡単。ちょうどいい長さでカットして、コイルにねじ込むだけ。
90度のキャップが、取り付け＆取り外しの際に楽ちんです！
値段も安いのでイイですね！
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