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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29829件 （詳細インプレ数：28519件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
ハイ、もうリピーターです。
オイルのドレンガスケットはどこにでも売っているし、わざわざデイトナさんのを買わなくても・・・
というのも正しいかもしれません。
が、デイトナさんは、商品に不具合があった時の対応がとてもすばらしかったので、正直私の中では「ごひいき」です。。。
今もタケガワのマグネット付きドレンボルトとセットでこのガスケットを使っています。
確かに薄いですが、締め付け具合がダイレクトに判って、私には丁度良いです。
あと、1枚100円もしないので、「もう少し買えば送料無料の5、000に・・・」という時の金額調整に買ったりしています。。。
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4.0/5
よくケースを開ける人にはかなりオススメです。
頭がなめないので早く確実に楽になります。
コスパはいいです。
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5.0/5
カブ50を85ccにボアアップしました。
アルミでこの価格ではこれが一番安かったですし、安心のデイトナなのでこれにしました。
88ccと迷いましたが、3ccの差より少しでもシリンダーの強度を考えてこちらにしました。
取付は普段バイクや車を触る方でしたら2時間くらいでできるかと思います。
感想は、トルクが増してかなり力強くなりました。
60kmまではあっという間で、50とはくらべものになりません。
ただ、ボアアップとPB16のビッグキャブを装着しただけでは上が全く伸びないので、最高速は50より遅くなりました。
これを組む場合は、PB18とハイカムを入れないと本領発揮できないですね。
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4.0/5
半年前に続き同じものを購入しました。これまで使用してきて問題なかったため、オイル交換と同時に交換しました。純正と同等以上、シールも付属のため安心して使用できます。今回はついでにドレンボルトも交換しました。
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5.0/5
最高速がのび、中速でのパワーがかなり上がりました。
組み込みが大変でしたが、それ以上の効果が得られます。
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4.0/5
ドレスアップに購入。
効果のほどはいまいち分かりませんが、見た目がレーシーな感じになりました。
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3.0/5
黒に変えましたが、あまり見た目の変化はないです。
が、やってないようでやってる感が出て自己満足はしてます！
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4.0/5
ボアアップしてから、ふけ上がりがいまいちだったので交換しました。
交換後は吹けあがりもよくなりました。
とくに高回転での吹け上がりがかなり改善されました。
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4.0/5
ボアアップした時に一緒に交換しました。
今でもしっかりと動作してくれているので、安心して使えます。
ボアアップ後につけるのもありですが、調子が悪くなってからでは決まりが悪いし、せっかくならエンジンをばらしている段階でつけてしまったほうが効率がいいと思います。
なので、ボアアップと同時に交換することをお勧めします。
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4.0/5
ステンレス製なのでいつまでもきれいでいてくれるところが良いです。
六角のL字の工具で回せるようになるので、取り付けやすかったです。
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