ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
【webikeモニター】
取り付けはめっちゃ簡単です。が、Cリング抜きがいります。文字盤がなかなか回らず苦戦しました。
機能、雰囲気はめっちゃ満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【webikeモニター】
他の方も書かれているように確かに若干薄いです。
でも特に問題ありませんね、漏れるわけではありませんし。
送料無料の為に数枚まとめて購入したので当分足りそうです。
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5.0/5
実は、
エンジンオイルではなく、ギヤオイルのドレンに使っています。。。
昭和58年製のスズキ・ジェンマ50です。
オイル交換は、2stなので不要なのですが、
ミッションが他のスクーターの様にプーリー&ベルトではなく、ATでギヤ伝達なので、たまにギヤボックスのオイル交換が必要になります。
他の方もおっしゃっていますが、薄いです。
しかし、
薄いので、締め付けの具合が直接手に伝わり解り易いです。
もちろん、オイル漏れもありません。
近所にバイク屋さんがないこともあり、
あともう少しで送料無料!
なんて時に買って補充しています。。。
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4.0/5
【Webikeモニター】
APE50ccから124ccへボアアップし、
オイルクーラーも同時装着予定だったので、
オイル流量の一番大きいこの商品を選びました。
使用してみた感想は、オイルクーラーを取り付けても、
しっかりオイルが循環してくれています。
50ccへの取り付けにはM6の皿ビスが必要なのですが、
この商品には元から付属しています。
25mmのドリルも付属していればなお良かったのですが、
この値段でそれは贅沢かな?
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3.0/5
WR250X/R用に購入しましたが、セロー250にも使えるので、2車種とも保有している当方にはラッキーでした。パッキンがないのは不便かもしれませんが、パッキンが弱ってきたら、パッキンが付属するフィルターをそのときだけ買えばよいので、普段のオール交換にはこちらで十分。当方の場合、フィルターを毎回変えているのですがパッキンは3回に一度くらいの頻度です。これまでオイルが滲んだり、トラブルはないです。
このフィルターはセロー用としては長く使っているので品質も間違いないでしょう。
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4.0/5
値段も安く、ワンポイントにおすすめです。
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3.0/5
ペラッペラです
値段は安いですが不安が残るのは嫌なので厚めのキタコ製のシーリングワッシャーを使っています
でもこれで十分なんだと思います
購入する際はサイズを間違わないように注意しましょう
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4.0/5
安さに惹かれて「ポチ」と。
取り付けて見て「オッ」と。
意外に見た目☆なのね。(うほ、うほっ!)カスタム感☆なのね。(うほ、ウホッ!!)
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5.0/5
【Webikeモニター】
6000kg走ったのでオイル交換時にフィルターも交換しました。
CB1100用ですがCB1300用のものと共通だと聞いていたのでこれを購入しました。問題なく装着できました。値段も安いし次回もこれを購入しようと思います。
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5.0/5
質感、値段グッジョブです!
ピッチも完璧でスルッと入ります!
パッキンもしっかりしていて、ぜひどの車両でも試してほしいです!
是非、ご購入ください(^3^)/
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