SHIFT UP:シフトアップ

ユーザーによる SHIFT UP:シフトアップのブランド評価

Forever heat at heart.シフトアップは、ホビーとしてモーターサイクルライフを楽しんでおられる皆様にお届けします。個性的に自分の感性で選んでみたい、厳選されたモノ達を。シフトアップからの提案です

総合評価:	4.2 ／総合評価1129件（詳細インプレ数：1097件）
買ってよかった/最高:		531
おおむね期待通り:		410
普通/可もなく不可もない:		129
もう少し/残念:		27
お話にならない:		32

SHIFT UP:シフトアップのエンジンパーツのインプレッション (全 302 件中 141 - 150 件)

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ビレットマニホールド用ガスケット

￥220 (税込)

WR250Xで放浪中さん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： WR250X | WR250X )

割高かも

3.0/5

★★★★★

友人に頼まれ購入しました。少し割高の気もしますが、そうそう開けるようなことはないと思うので保険でブランド購入だそうです。取り付け穴に返りもバリもなくいたって普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/12/21 23:04

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WR250Xで放浪中さんは105件のインプレッションを書いています

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : スティールキックアーム

￥4,629 (税込)

モンキーさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | エイプ50 | FLSTFB FATBOY LO )

モンキーZ50Jに付けました♪

4.0/5

★★★★★

キックでエンジン始動する際、今まで社外マフラーに足が当たっていました。

このキックペダルを取り付けてから、ストレスなく始動が出来るようになりとても満足しています♪

購入して良かったと思います。

もう少し安価だったら文句無しなんですが(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/12/21 20:52

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モンキーさんは27件のインプレッションを書いています

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : WPC モンキー88cc Φ52mmシリンダー

￥11,449 (税込)

あさりさん（インプレ投稿数： 20件 )

お手軽！

5.0/5

★★★★★

乗っているモンゴリが熱ダレしたので、交換用シリンダーで購入。　画像が無かったので大丈夫か？と思いましたが心配なく12V用52mmシリンダーでした、スリーブにしっかりWPC加工されてます！でも？加工がちょっと薄いかな？　まだシリンダーを取り付けて走ってないけど結果が楽しみ！（ピストン加工中）まぁ~この価格でWPC商品は格安かも！消耗品てことで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/11/15 14:58

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : スタッドボルトセット

￥1,603 (税込)

おばんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

純正からの交換

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスがいいと思います。
性能にかかわるところではないですが、特に問題なく取り付けできました。
説明書もわかりやすく、長さ違いで2本ありますが問題なく取り付けできました。

また、キャップボルトのメッキはワンポイントになっていいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/10/29 20:40

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ハイフローオイルポンプ

￥3,160 (税込)

おばんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

オイルクーラー導入に合わせて取り付け。

取り付けに当たり、ショックドライバーの準備が必須です。
また、オイルポンプの取り外しまでいくためにクラッチを外したり、また油穴の拡大のためにシリンダーを外したり、ドリルで穴を拡大したりと取り付けが大変です。

その分、吐出量が増えている！（はず）なので
まぁ良しですね。
コストも抑えられておりコストパフォーマンスは良いのではと思います。

ただ体感できる部品ではないので自己満です^^

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/10/27 22:48

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ベーシックボアストロークアップキット BA125cc

￥68,979 (税込)

まーさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | ゴリラ )

124ｃｃはトルクもりもり

4.0/5

★★★★★

梱包はプラBOXであとあとノーマル部品の保管に◎良

説明書もカラーで解りやすい　カムのプロフィールは
記載がないので電話対応で親切に教えて下さいました。◎

ガスケット類シール類も付属で別買いの面倒も無く◎
　
純正カムホルダーは
付属カムが当たるので　カムホルダーの内側を
ルーターで加工しないと　す組では付かない
別売りのシフトアップ製アルミビレットホルダーを
購入すれば
加工無しで付きます。

ピストン・オイルリングが細く繊細ですぐ
かさなり合うため
組み付け時　確認の必要あり
数回　やり直しました

上記以外は普通に何も無く組めました。

インプレ　トルクが太くすぐに吹けきるので
16丁＞17丁に上げたのですがまだミッションが
物足りない状態であと1速増やすか？みたいな感じですが
財布に余裕がないので我慢します。

余裕のトルクで高回転は
瞬間1.2500rpm位までだと思います。
メーカ指定は11000rpm

タケ・ステージ2カムが入ればまだいける感じですが
カムホルダーの相性が心配です。

キャブTM26ですが28クラスのキャブで高回転を
ねらうのも　有りかと思います。

クランク自体は振動無くスムーズに回りますが
耐久性が少し不安でやはり三点支持のローターベースを購入を考えてます。

ノーマルエンジンと比べれば油温はかなり上がります。

100ccベースを124ccまで無理に上げたので
リスクは付き物ですが　それ以上に楽しいエンジンに
かわりました。

この価格で124を組めるなら　良いのではと
シフトアップさんもアフターパーツや
グレードUPの販売もあるので
分解　組み立て出来る方にとっては安いと思います。