SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワのブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価:	4.2 ／総合評価6446件（詳細インプレ数：6166件）
買ってよかった/最高:		2837
おおむね期待通り:		2419
普通/可もなく不可もない:		858
もう少し/残念:		185
お話にならない:		136

SP武川:SPタケガワのエンジンパーツのインプレッション (全 881 件中 751 - 760 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : Sステージ+D ボアアップキット 106ccSCUT スカット

￥47,500 (税込)

てっくんさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： CBR1000RR | SL230 | モンキー )

お勧めです

5.0/5

★★★★★

クランクケースの加工なしに106ccまでボアアップできるということで、これに決めました。
ノーマルに比べて発熱量が上がるので、強化オイルポンプに変更とオリフィスの加工が必須です。
オリフィスの加工は、ピンバイスと2mmのドリルがあれば簡単に出来ます。
強化オイルポンプはタケガワ製の物に交換しました。
ヘッドはノーマルをそのまま使用しますが、カムとロッカーアームは付属品に交換します。
圧縮比が上がるので、ハイオク仕様になります。
私は相性を考えてタケガワが出しているPC20ビッグボアキャブレターキット　マニホールド付きに交換しました。
走った感想は、トルクがズ太いという感じで、高回転まで引っ張るというより、トルクでスピードに載せて行くという感じです。
街乗りには乗りやすいエンジンだと思いますが、レースや高回転の気持ちよさを求める方にはあまり向いてないかもしれません。
かと言って、決して遅いということはなくノーマルに比べれば十分速いです。
もちろんスプロケットの丁数変更は必須になります。
キットの取説は写真と図を使ってあり、初心者でも分かりやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/25 19:01

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てっくんさんは41件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : オイルシールセット

￥930 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

原付のオイルシール交換

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

自宅の原付のチェンジアームのシールが劣化していることに気付き、セットになっているこちらを買いました。
早々に劣化するものでもないので、安いからと言って壊れやすいということは無いと思います。
シールは点検して、状況に応じて交換すべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/15 17:27

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : マグネット付きドレンボルト

￥1,270 (税込)

アブラゼミさん（インプレ投稿数： 162件 / Myバイク： GSR250 )

ドレスアップにも

利用車種： YBR125

4.0/5

★★★★★

YBR125に使用。
この車種はオイルドレンがオイルパン側面にあるため、キラリと光るボルトがよく目立ちます。
印字されたメーカーロゴもカッコ良く、他の商品とは一味違う高級感です。

ワイヤーロックや、スティックセンサーの取付穴、スラッジを吸着するマグネットも付き、
求められる機能は一通り揃っているうえ更に価格も控えめ、と申し分ありませんが
個人的にはドレスアップ効果が最も満足のいくポイントでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/14 16:13

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アブラゼミさんは162件のインプレッションを書いています

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