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ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6881件 (詳細インプレ数:6526件)
買ってよかった/最高:
3361
おおむね期待通り:
2457
普通/可もなく不可もない:
781
もう少し/残念:
162
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングのエンジンパーツのインプレッション (全 276 件中 61 - 70 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

純正と交換するだけなのでとても楽にドレスアップできます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/01 13:49

役に立った

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Dokenさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 現品上部のアルマイトかかってない封止部分

    現品上部のアルマイトかかってない封止部分

外観良好、取付けも簡単。
エンジンアイドリングでは問題無かったが、回転数あげて油圧が上がってくると、アルマイトのかかっていない封止の部分からオイルがリークしました。最悪です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/26 12:19
2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(2)

おがPさん 

私も同じ症状で購入店に返品しました。メーカーに調査してもらいます。

おがPさん 

不具合があったそうです。良品と交換と連絡ありました。納期未定です

nonanyさん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ110 )

カラー:レッド
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 車体の色味に合わしたり、自分の好みで色をチョイスすればよいと思う。

    車体の色味に合わしたり、自分の好みで色をチョイスすればよいと思う。

【使用状況を教えてください】
Dトラッカー、Ninja250R、Z400の3車種で使用。
Dトラッカーはレース仕様でワイヤリングが必要だったので、好みのブランドだったZETAをチョイス。
後の2車種はDトラッカーで本商品がよいものということがわかったので、継続使用。
なお、Ninja250R、Z400はツーリングメインの走行使用なため、ワイヤリングはしていない。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。ZETAの赤アルマイトは発色がよく、大変満足できる。

【取付けは難しかったですか?】
純正のドレンボルトを外し、取り替えるだけなのでそんなに難しい作業ではない。
ただし、本商品はアルミボルトであるため締め付けトルクには十分な注意が必要である。

【使ってみていかがでしたか?】
マグネットは毎回オイル交換時に鉄粉がたくさんついており、しっかり役割を果たしていると確認出来ている。
また、Dトラッカーではオイル交換を頻繁に行ったが、本体及びネジ山の破損は1回もなかった。耐久性もあると自分は感じた。
アルマイトの耐久性は、ソケットに当たる部分は当然剥がれてしまうが、その他の部分はあまり日光も当たらない箇所ではあるので退色は無かった。
なお、ワイヤリングに関しても穴が破損することもなく、都度やり直しても問題なく使用できた。
まあ本当にしっかり管理するのであれば、毎回新品に交換するのが妥当ではあるだろうが、頻繁にオイル交換を行ったとしても、1年ごとに新品に交換でも問題は無いかなとは思う。

【付属品はついていましたか?】
無し

【期待外れな点はありましたか?】
無し

【取付けのポイントやコツ】
賛否はあるだろうが、自分はドレンボルトに焼き付き防止剤を塗って締め付けを行う。本商品ではそれによって不具合は起きなかったので、問題は無いと思われる。
しかし、焼き付き防止剤を塗って締め付けることによりオーバートルクにはなりやすいので、トルクレンチを使う等締めすぎには注意が必要である。
自分はドレンワッシャーが適度に潰れる程度の締め付け具合が解るようになったので、特に何かしているということはない。
(たくさんオイル交換をすれば解るようになると思います。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/22 13:17

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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

見た目重視で取り付けしました。
結構サイズが大きいので取り付けすると結構見た目変わるのでおすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/01 17:11
1人のライダーが役に立ったと考えています

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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

カラー:ブルー
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

ドレスアップ&ワイヤリング出来る様に購入しました。
Oリングの嵌まりが少し悪いのでちゃんとエンジン側に収まってるか確認してから締め込んだ方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/31 23:00

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Kenさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

カラー:チタン
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4
  • ワイヤリングの参考に。

    ワイヤリングの参考に。

プラスチックのフィラーキャップが安っぽくて気に入らなかったので、アルミ製に交換。ワイヤリングすることでレーシーになり、期待以上のかっこよさに満足。もちろん安全性にも貢献します。
ワイヤリングの写真を参考に付けますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/20 23:37

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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

カラー:ブルー
利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

エンジンオイル交換の際鉄粉除去&ドレスアップ目的で購入しました。
色が青なので変わってる感強めですが下回りなので目立ちません。
オイル交換の際ちゃんと鉄粉が付いていたので仕事はしてくれているみたいです。
ガスケットは汎用のデイトナM12を使用しています。特に問題ありませんでした。
大体の車種には必ず買っている商品です。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/15 20:17
1人のライダーが役に立ったと考えています

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nonanyさん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ110 )

カラー:レッド
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • 赤のアルマイトが良い人はオススメ。
現行Ninja250,400シリーズ流用可能

    赤のアルマイトが良い人はオススメ。 現行Ninja250,400シリーズ流用可能

【使用状況を教えてください】
赤アルマイトのものを装着したく、以前乗っていたDトラッカーで装着したZETA製のものを取付け。ワイヤリングはしていない。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。ZETAの赤アルマイトの発色が大変自分は好み。

【取付けは難しかったですか?】
簡単。Oリングはオイルかシリコンスプレーで滑りを良くしてから取付けるのが鉄則。

【使ってみていかがでしたか?】
問題無く使用可能。オイルフィラーキャップはネジ径とピッチさえ合えば流用は簡単にできる。
ただし、流用する場合は自己責任にて使用が鉄則。

【付属品はついていましたか?】
無し。

【期待外れな点はありましたか?】
無し。

【一緒に用意したほうが良いもの】
Oリングは一緒に交換するのがベター。自分はそのまま使ってますが。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/30 13:00

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ikehiroさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VFR400R | NAVI )

カラー:レッド
利用車種: NAVI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付け後

    取り付け後

  • 純正と比べて同じ

    純正と比べて同じ

navi110に取り付けましたが、ピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/15 13:16

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じーまさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: KDX125/SR | テネレ700 | CBR1000RR )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
耐久性 2

下回りにゴールドが増えるのでカッコ良くなったのですが、外す時に工具の型が付いてしまいもう数回オイル交換しましたが近くで見ると割とガリガリです_| ̄|○

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/21 15:56

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