| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチカバーと合わせて交換
統一性もアップ!
冷却効果もアップ?
クラシックスタイルに最高
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パルサーガードとジェネレータガードを購入しました。
コケた時の保険のようなものです。
コケて損傷するバイクの純正パーツと同等の価格ですけど作業の手間を考えるとガードを取り付けた方がいいと思いました。作りもいいしカッコもいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
純正スライダーのみでは立ちゴケ時の保護にならない為
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
元のネジを外してカバーの様に上から取付けるのみで簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
黒いエンジンにシルバーが映えて良いです
【付属品はついていましたか?】
付属品に不足は無かったです
【期待外れな点はありましたか?】
外側のカバーの取付けネジがプラスネジなのは何故でしょうかね。Z1に合わせたのかな?他と同じ六角穴付きボルトで良い様な気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
外側のパーツが別売している事、Z1と共用出来る等良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
お好きなZ1に付けられるポインカバーを見つけたら、z900rs にこの商品をかますと付けられます。とても便利です。上から見た時にボリュームも出て、見た目もバッチリです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ポイントカバーのネジに、付けるとき外すとき六角レンチが必要になるので、プラスネジよう面倒かも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
クラッチカバーのワンポイントにドレスアップ目的で装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもザラつきがあり、光沢感もレトロ感満載です。
【取付けは難しかったですか?】
2箇所のネジを外すだけです。
私はヘキサボルトに交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
良くも悪くも昔の質感です。
ドレスアップ効果はいま一歩でした。
【付属品はついていましたか?】
ガスケットくらいです。
【期待外れな点はありましたか?】
成形があまり良くない仕上がりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
傷がついたので交換しました。
BEETさんのポイントカバーはお気に入りです。
取付もボルト3本とオーリングを2つを交換するだけなので簡単です。かなりオススメですね。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
形状が半球に近いイメージで思ってた感じと違った。エンジンがチープに見えるので使用をやめました。意外と子供っぽく見えるアイテムでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正に比べ一目でわかる形状の微妙な違いや質感の違いはありますが綺麗なエンジンなら傷だらけの当時物より見栄えよくできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
作業は簡単です。
バイク本体の5本中4本のボルトを外して、商品を取り付けるだけです。ボルトが外しずらい位置とかではないので簡単です。
そして見た目重そうなんですがそんなことありません。
商品のクリアランスもよくピッタリハマります。
DOHCのカバーを付ける時にゴムシールがあるのですが、それが少しはみ出るのでハサミではみ出る部分はカットすれば
完成時の見た目も綺麗です。
シルバーがとても綺麗でDOHC表記が懐かしさを感じます。
走り込んで少し傷が付いたり、色が褪せてきたりしてもそれは味がありそうな感じです
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