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GBRacing:ジービーレーシング

ユーザーによる GBRacing:ジービーレーシング のブランド評価

世界中のレースチームから信頼される「GBRacing」のエンジンカバー。取付方法も手軽で、純正カバーの上から装着でき、バイクを確実に衝撃から守ります!

総合評価: 4.5 /総合評価32件 (詳細インプレ数:30件)
買ってよかった/最高:
22
おおむね期待通り:
6
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
1
お話にならない:
1

GBRacing:ジービーレーシングのポイントカバー・パルスカバーのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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Vすと1050さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 表面、質感たかし君

    表面、質感たかし君

  • 肉抜きなど手が込んでいる

    肉抜きなど手が込んでいる

  • 接地しないはず

    接地しないはず

  • シチュエーションによっては擦る

    シチュエーションによっては擦る

  • フィット感たかし君

    フィット感たかし君

  • 違和感なし

    違和感なし

MT-10、2024年モデルに装着。
サーキット走行がメインです。

何回もスリップダウンしていますが
このカバーを擦ったのは始めてです。
バックステップ、エンジンスライダ付きなのに。

穴が開く前に保護カバーを取り付けました。
Webikeでなら正規品を買えると信じて購入。
正規品がちゃんと届きました。

寸分の狂いなく取り付け出来ます。
純正のCP4というデザインが隠れてしまいました。
とても残念です。

GBRacingは、大陸で類似品が出回り過ぎて
ブランド力が地に落ちています。
コストパフォーマンスの星は低くなりますよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/17 20:21

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shinさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今回取付たのは、ボディーから一番出っ張っているジェネレーターとパルスカバーの2つです。
クラッチカバーについては、少し内側なので必要ないかなと思い、未取り付けです。

取り付けは、カウルを外す必要がなく、
ボルト外して、カバー付けて、付属のボルトで再度止めるだけなので、作業は5分程で完了しました。

締め付けトルクは、10N•m、
あらかじめカワサキプラザで確認して、取り付けしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/29 18:10
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