オイルキャッチタンク・ガソリンキャッチタンクの口コミ・動画インプレッションを探す(13)| ウェビック

オイルキャッチタンク・ガソリンキャッチタンクのインプレッション (全 175 件中 121 - 130 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルキャッチタンク

￥6,059 (税込)

kezume117さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： GSX-S1000F | GSX-S1000F | モンキー )

ただの油煙受け？

利用車種： XJR1200

2.0/5

★★★★★

これで良いんでしょうけど
ホース配管は内部で曲げたりとかのセパレータとしての細工は全くされてません
ただタンク内に油煙のブローバイガスを放出してるだけ
見た目の作りは良いのだからセパレータとしての能力を一工夫欲しいかなと思います
入りと出口の配管口径を変える意味があるのか？説明書等は無いので判りません。

廃油ドレンがあれば良いのですが無いので定期的に外して清掃が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/29 08:36

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kezume117さんは27件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : カーボンオイルキャッチタンクタイプ X

￥11,950 (税込)

334さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： NT1100 )

必需品です

5.0/5

★★★★★

コスパ最高です！必要な物全てそろってます。
クランクケース内の排熱をしようと思い付けましたが、
強烈なエンジンブレーキの軽減・回転数ののび・非常に
扱いやすいエンジンになりました。軽く回るようになったので
トルクがなくなったたように感じますが、立ち上がり非常にいいです。（ヘッドからは圧ぬいてません）

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投稿日付： 2014/08/04 15:50

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334さんは9件のインプレッションを書いています

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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : アルミオイルキャッチタンク

￥28,100 (税込)

z400fxさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： Z400FX | セロー225WE )

ゼファー用をz400fxに流用。オイルキャッチタンクは構造は単純ですので、どれでもいいかと思いながらもJBパワー製を購入。ブラスト済み品とポリッシュありますが、気が向いたら磨けばポリッシュになるので安い方を購入。溶接された配管内は無加工で、加工しても流速を求める部分ではないですが、気分的に綺麗にしました。
丸型ですのでキャブ後部にタイラップで軽く固定程度なので、一応装着したという感じです。個人的には角形のオイルキャッチタンクにしておいた方が、収まりが良かったかなおもいました。
画像と違った部分として、下部にドレン抜きボルトがあること。また丸型の半分弱はクッションが貼り付けられていて、フレームへの傷を防止してありました。一応簡単な取説は欲しいですね。

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投稿日付： 2014/07/27 23:14

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z400fxさんは33件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : カーボンオイルキャッチタンクタイプ X

￥10,380 (税込)

SGJさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク：モンキー125 | ダックス125 )