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キックペダルのインプレッション (全 70 件中 51 - 60 件)

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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

長いほうを使ってたんですが、長すぎていやになって
買い替え。小っちゃくてかわいいです。デコンプついてれば、短くてもいいですよね。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

88ccにボアアップしたモンキーに取り付けしました!
以前は純正のキックアームだったのでマフラーに少し干渉してしまってましたがこのキックアームで解消されました!
そして純正はキックしにくかったですが…
SHIFT UPのキックに交換したらとても楽にエンジンを始動させれるようになりました!

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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UCMINさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF50F

5.0/5

★★★★★

CRF50Fへ取り付けました。
純正モノと比べて、短いので少ないストローク量で蹴り切れるので
格段に始動がスムーズになります。

後、純正のモノは出っ張ってる部分によくズボンがひかっかたりするのですがそれも解消されました。

大人仕様のミニモトにはお勧めの一品です。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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エイプ乗りの父さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

TTSのバックステップを装着した為に取り付けしました。
TTSとのバックステップとは干渉してしまいますが、TTSのバックステップはブレーキペダルが可変できるので使用には問題ありませんでした。

純正からの変更で体感した事は、純正みたいに弧を描くけりかたではなく、真下に蹴る感じなので、非常にエンジンがかけやすいです。

キックペダルにロゴがはいっているのもおしゃれな感じで素敵です。

おまけでついてくるステッカーもうれしいですね!

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投稿日付: 2013/10/29 19:06
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でっかさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: DAX [ダックス] | RV50 VANVAN [バンバン] )

5.0/5

★★★★★

ダックスに使用しましたがぴったりでした。取り付けもストレスありませんでした。
価格も優しいので大変満足です!先端のSHIFT UP のロゴがいいですね。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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まゆうさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

バックステップ用に購入( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
格好いい、蹴りやすい、取り付け簡単(〃ω〃)
いいものかいました( ・∇・)

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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ナッシュさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB900F | CB400FOUR (水冷) | 150Sprint )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

CD90エンジンに取り付けしました。
バックステップにOVERマフラー仕様ですので必需品です。

ペダルの取り付けはボルト1本ですがラバーの取り付けが大変でした
硬くてなかなか入りません。
潤滑油を着けてやりましたが駄目でした。
ラバーを柔らかくする為に鍋で煮ました。
湯を沸騰させて3分ほどで柔らかくなり簡単に取り付けできました
冷めてからは元の硬いラバーになり。
まったく動きません。
物は良いので、説明をちょっと加えて欲しいですね。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

NSF100に取り付けました。取り付けは簡単。HRCトロフィーでは、純正使用が義務らしいですが、5000円以上するのでこの商品にしました。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47

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パーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: マジェスティ125 | SR400 | マジェスティ125 )

5.0/5

★★★★★

車体がブルーを基調にしているので、青いパーツを探していたらこれになりました。キックペダルなんてどれでも一緒・・・と思っていましたが、これ専用設計でエアクリーナーボックスと干渉することなく、絶妙な形状になっていることを取り付けて初めて知りました。キックペダルとしての機能は十分!この価格で実用的で目立つパーツ、なかなかありません

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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DTKJさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

メッキで綺麗につくってあるし

けりやすいのでいいと思います!

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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