KOSO:コーソー

【使用状況を教えてください】
ノーマルキックが汚いので交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッキも厚く写真より良い印象
【取付けは難しかったですか？】
普通に交換するだけです
【使ってみていかがでしたか？】
マフラーとの干渉を心配していましたが大分余裕あり
ウイルズウインのロッドマフラーを使用しているがノーマルでもいけそう
【付属品はついていましたか？】
固定用ネジ
【期待外れな点はありましたか？】
倒した時に内側に倒れすぎるのでサイドカバー等に当たるのがちょっと気になる

純正互換品に数百円足すレベルでこの品質、文句無いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
銀メッキのエンジンカバー(ベルトケースカバー)に交換したので、それに合わせてキックペダルも銀メッキの物に変えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
銀メッキもしっかり掛かっていて3000円にしては上出来。

【取付けは難しかったですか？】
説明書は無いですが、ボルト1本外して純正のペダルと入れ替えるだけ。ポン付けです。

【使ってみていかがでしたか？】
ペダルの踏みしろが純正よりも広いのでキックがし易いです。ペダルが抵抗なくクルクル回るのは良いのですが、クリアランスが広く回り過ぎてカチャカチャ音がするので、一度分解してゴムホースを短く切った物(写真の赤丸)を内部に仕込みました。これが適度な抵抗となって回り過ぎを防止できました。

【期待外れな点はありましたか？】
ペダル部分はアルミですが、ペダルアームは鉄に銀メッキなので、暫くすると錆が出てきます。（車体カバー使用で雨ざらしにはしていない）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

性能や走りには直接関係ないパーツですが、大事なパーツです
見た目も良くなって！キックしやすい形状なので、取り換えた方が良いパーツです。
走っていると、先がクルクル回って笑える。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スネークモータースのK-16に取り付けました。
そもそものノーマルがショボくて、すぐに折れてしまったので、購入したのですが、
交換するとケーブルの長さが遊び調節用のネジ部の長さ分短くなって、ギリギリになってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正キックペダルが錆びてきたので取り付けました。

走行中にチャリチャリと音が鳴るので走行中気になるので星4つとさせていただきます。

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前に取り付けていた同じ、くるくるペダルが走行中に脱落して失くしてしまったので、二回目の購入です。

失くした後、ノーマルペダルに戻してたがバイク全体を見てもノーマルペダルだと、しょぼく見えたので再購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブ50用に購入しました。
純正の貧弱なキックペダルからすると、安くてとても良い商品だと思います。
もっとKOSOの商品を扱って欲しいですね~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3KJジョグをレストアして、全塗装などでかなり綺麗にしたが、
ノーマルのキックペダルがイマイチみすぼらしくて、交換！

クルクル回るのはイマイチだけど（笑）
質感も良く、綺麗にした3KJにもベストマッチでした♪

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グランドアクシスに取り付けました。そのままではキックシャフトに入りませんでした。ヤスリで溝の入りをよくして、何度が抜き差しすると奥まで入るようになりました。くるくるというのは、走行中の振動で足ふみ部がくるくる回転するからのようです。走行中に
チャリチャリとかすかな音がするので気がつきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アプリオタイプ2に使用しました。ボアアップしてあるのでノーマルのセルではエンジンがかからなかったのでキックスタートでした。毎回キックすると疲れるしけりやすいものは無いかと探してコレにしてみました。足を乗せる部分が回転しますしので広い面ですので蹴りやすいです。前は同じKNのアルミでノーマルよりロングのものを使用していました。コレも蹴る部分が広いので良かったのですが蹴る回数も多いですしアルミでセレーション部分が心配でしたのでこれに交換した理由です。どちらも蹴りやすいのでお勧めですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。