SPEED SHOP ITO:スピードショップイトウ

純正のブリーザーカバーにホースを取り付ける場合、テーパー状になっているためホースバンドで締め付けてあっても気がつけば外れていたということがありました。この商品を使うことによってホースが外れることは今後ないと思います。12mmと14mmの２種類が用意されてるのが親切です。ガスケットも付属しているのもグッドです。取付の際、僕はサービスマニュアルを見ながら作業しました。ガスケットにエンジンオイルを塗っておくこと、取付けボルトのトルクに気をつけること、この２点に気をつければ誰でも作業できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この形の薄いブリーザーカバーの欠点、どうしてもホースが抜けやすいこと。
純正がカエシのない構造なので、オイルキャッチタンクへ向かわせるべきホースが走行中に外れちゃったりします。

取り出し口がオフセットしているため、加工しようにも工作機械への装着に難儀してしまうので、この値段で売られているのはとても助かります。
純正部品への追加工品になりますので、加工されている部分以外はそのまま使用できる所もありがたいです。

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ゼファー750に取り付けました。ホースバンド変更や継手など何度か試しましたが改善されず毎回走行後にホースバンドの締め付け確認をする煩わしさから解放されました。ブラックエンジンなのでカラー選択出来るのもいいですね。ブラック14mmを選択で取り付けも簡単で漏れも無いようで大満足です。

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キャッチタンク取付で、試走段階で何度もブリーザーパイプがすぐに取れて困ってました。ネットで探してやっとたどり着きすぐに購入ました。
手持ちのキャッチタンクの取り出し口が15ミリメートルなので14mm(返し部15mm)にしました。ホース径15ミリメートルですが、問題無く取付できしっかり付きました。漏れも無いようです。
取付に至っては簡単ですしパッキンも付属ってとこがいいですね。
結構ホースが外れて困ってる方って多いんじゃないかなぁ・・・
ほんとこれいいです。

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