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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : オイルフィラーキャップ
￥2,310 (税込)
【Webikeモニター】
エンジン周りのボルトを変えたのでオイルキャップも変えました
材質がアルミ？なのでカスタム感があっていいと思います
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5.0/5
純正品からの単純な付け替えです。
アルマイト色が明るいため、結構なワンポイントになります。
付け替える際は純正のキャップに付いているゴムを移植する必要があります。
これを忘れるとオイルが漏れますので注意が必要です。
（取説がないため気が付きにくいです）。
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【Webikeモニター】
まさしくかゆい所に手が届くパーツです。ミニモトから大型バイクまで、オイルフィラーキャップmpワイヤーロックをする際、わざわざエンジンケースに穴を空けたりしなくてもよい製品です。見た目もよく、気に入っています。少々価格は高いですが、汎用性にすぐれる良い製品です。
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この製品はデザインがよく作りもしっかりしているので、気に入って使っています。
値段もそれほど高くないので簡単にイメージチェンジができてとても良い商品です。
純正品のオイルキャップより手で回す分には回しにくいですが、見た目重視の
私には純正品がとても嫌だったので、この製品はかなり私好みな製品なので
購入しました。皆さんも一度試してみてください。
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4.0/5
早速取り付けました。見た目が良くてカッコ良いと思います。
取り外しの時は、かなり大きいモンキー等が必要になりますね。
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5.0/5
性能うんぬんのパーツではないのですが、エンジン回りのアクセントには効果的はパーツです！
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4.0/5
オイルフィラーキャップもバーエンドと同色の金に変更しました、エンジンが黒一色の為余計に目立って（ライダー目線・自己満足ですが・・・）良いと思います。
細部もキッチリしているので信頼できます。
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4.0/5
Webikeモニター
友人がオイルポンプを取り付けずにボアアップしてエンジンを焼き付けさせました。なので安心のため、オイルポンプを取り付けました。
効果は体感出来ませんが、良かったと思います。
穴を拡大させる作業で切り粉がエンジンに入らないようにするのが気を使いました。
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4.0/5
ボアアップをしたので、強化クラッチを組むついでに交換しました。
取り付けは簡単ですが、ノーマルのオイルポンプをはずす時に
ビスがかなり堅く締まっていたので、取り外しにはインパクトドライバーは
必須だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ちょっとした気分で見た目のアクセントをつけようとこの商品を購入しました。
ボディカラーが赤なのでそれに合わせて赤のキャップを取り付けました。性能を問うような商品ではないので自分で満足がいけば良いと思います。私は、自分なりにちょっとしたアクセントになり十分満足しています。コストも納得いく程度と思いますのでいいと思います。
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