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フィラーキャップのインプレッション (全 1342 件中 431 - 440 件)

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たくちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W800 | スーパーカブ110 )

カラー:チタンブルー[TB]
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
  • チタンブルー

    チタンブルー

Vストローム650XTのオイルフィラーキャップに使用しました。
今までデイトナ製の物を使用することが多かったのですが、初めてアントライオンさんのフィラーキャップを使用してみました。宣材写真の写りがあまりよくないので期待していなかったのですが実物はアルマイトの色合いも綺麗でキャップ自体の切削もよく見ると凝った形状をしておりかなり格好良いです。今回はクランクケースと同じような色のチタンブルーにしましたが、形が格好良いのでしっかりアクセントになっていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/22 21:12

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: SY250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • 上側2カ所は既存のリベットを一度外して、プレートと共締めで再度リベット固定

    上側2カ所は既存のリベットを一度外して、プレートと共締めで再度リベット固定

  • 下側は新規に穴を開けてリベット固定

    下側は新規に穴を開けてリベット固定

【使用状況を教えてください】
劣化したサイレンサーから新品のサイレンサーに交換して、若干排気音が静かになったものの、元がレーサーなだけにまだまだ煩いので、更にバッフルを追加装備することにしました。専用品は無いので既製品のバッフル(テックサーフ製K-MAXバッフルKX250F用)を流用することにしましたが、そのままでは付けられないので、サイレンサー側にスプリングを引っ掛ける場所として、この商品を応用して取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラモデルの部品みたいな感じです。

【取付けは難しかったですか?】
サイレンサーのリベット2カ所(上側)を一度外して、プレートと共締めする形で再度リベットで固定しました。サイレンサーの下側は、ドリルで新規に穴を開けてプレートをリベット固定しました。

【使ってみていかがでしたか?】
想定通りしっかりとバッフルを取り付け出来ました。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。ステンレス製なので、長期的にも安定した品質が期待出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/14 22:51

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

純正の樹脂のキャップは硬くて開けられない事が多く、以前は取手を割ってしまった苦い経験もあり、車両購入のたび、六角レンチで回せる同様のものに交換しています。
この商品は純正のゴムパッキンを移植する必要がなく付属しているのでとてもありがたいんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/10 19:05

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さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GS125E カタナ | タクト | Fazzio )

カラー:シルバー[SL]
利用車種: GS125E カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
耐久性 5
  • 質感が良すぎて浮いている気も…

    質感が良すぎて浮いている気も…

【使用状況を教えてください】
あまりない形状で、素手では回しにくそうに思えたのでイタズラ防止にも少し期待して交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像より質感が良い
【取付けは難しかったですか?】
Oリングを取り付けて交換するだけ
【使ってみていかがでしたか?】
実質見た目だけですが満足
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
着脱時には工具との間にウエスなどを噛ませないと傷がつくかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/06 02:08

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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

カラー:ブルー
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

ドレスアップ&ワイヤリング出来る様に購入しました。
Oリングの嵌まりが少し悪いのでちゃんとエンジン側に収まってるか確認してから締め込んだ方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/31 23:00

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カラー:レッド
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

他のフィラーキャップと比べてお手頃な値段ですし綺麗なアルマイト仕上げでお気に入りです。エンジン始動後は結構熱くなるので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/17 18:02

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MIV46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

カラー:ゴールド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

値段も他の商品と比べて安いし、見た目もあまりゴツく無いので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/01 22:14

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Raiteiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

カラー:ゴールド
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
耐久性 3

ワンポイントにゴールド追加!
究極の自己満足&いたずら防止になれば…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/27 19:39

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MASAさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

取り替え簡単
見た目効果も良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/26 23:14

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ShuRyoさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:レッド
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

取り付けは超簡単
Oリングは純正転用
色、デザインとも、お気に入りです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/26 16:27

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