フィラーキャップの口コミ・動画インプレッションを探す(81)| ウェビック

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : オイルプラグ

￥3,759 (税込)

葉秋さん（インプレ投稿数： 31件 )

形状がよく高級感があるが、ちょっと高い

4.0/5

★★★★★

ノーマルのオイルキャップが汚れやすく、汚くなったので購入しました。形状がよく高級感があり良いと思います。あとはもう少し安くなるといいのですが。

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投稿日付： 2015/11/16 06:16

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) フィラーキャップ【M30×P1.5】

￥3,894 (税込)

yukimuraさん（インプレ投稿数： 268件 / Myバイク：ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

なかなかいいです

4.0/5

★★★★★

デザインや色調が好みだったので購入しました。取説は付属されていませんが、Oリングが付属されているあたりは親切なところです。質感もよくてかなり満足しています。ただ、取り付け及び取り外しにあたっては工具にはウエスを巻くなどして傷つき防止対策をしないと傷つきますので注意が必要です。

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投稿日付： 2015/11/10 14:39

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルフィラーキャップ

￥1,580 (税込)

ｋｅｎ3326さん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： AX-1 | TY250 )

見た目がとても良いです。

利用車種： AX-1

5.0/5

★★★★★

　純正部品は、プラスチック製で見た目が悪いので
交換しました。
　
　ワイヤロックの穴が空いているので、ワイヤリングを
実施し、車体への取り付け部を作り(ワッシャにワイヤーを半田付け)取り付けています。

　緩んで落下する事はないと思いますが、盗難防止
には、なるかなと自己満足しています。

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投稿日付： 2015/11/06 15:16

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DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)

DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) : エンジンオイルフィラーキャップ

￥3,179 (税込)

二黒土星さん（インプレ投稿数： 56件 / Myバイク： SV650X )

良いです。

利用車種： MONSTER S4R

5.0/5

★★★★★

純正品は黒っぽい樹脂製で、つまみの様な形状ですので工具がなくても子供でも開けられます。　危険です。
そしてかなり安っぽいです。

この製品も六角レンチがあれば開けられますが、素手での開閉はまず無理でしょう。

形状も中々coquettishで、気に入りました。

※パッキンは純正品から外して流用します。

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投稿日付： 2015/11/02 22:42

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィラーキャップ

￥1,672 (税込)

ＨＫ改ひっきーさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： YZF-R25 | ビラーゴ250(XV250) | ニンジャ 250 )

見た目も良い

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

見た目も良いですが、形状が変わることにより適正トルクで締めることも出来るようになります。
ワイヤリングも出来ますのでレース使用の方には、良いのではないでしょうか。

私はレース等出ませんがなんとなくワイヤリングしてみました。

できれば外した際等、上手くOリングが保持されていてくれれば良いのですがなかなかそうはいきません。

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投稿日付： 2015/10/24 05:42

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィラーキャップ

￥1,672 (税込)

ＨＫ改ひっきーさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： YZF-R25 | ビラーゴ250(XV250) | ニンジャ 250 )

格好良い

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

見た目の満足感

交換しても性能は上がりません。
早くもなりませんが早いっぽくはなります。

見た目が華やかになるので大変良いです。
問題点としてはこの手の見た目パーツは総じて高い気がする事でしょう。

ただのアルミの蓋ですよ？
もうちょっと安いと良いのではないでしょうか。

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投稿日付： 2015/10/24 05:31

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : セーフティワイヤープレート

￥479 (税込)

サマンサさん（インプレ投稿数： 5件 )

サーキット走行用にオイルフィラーとドレーンボルトをワイヤーロックするためにこちらを購入し、オイルフィラーは同時にアントライオン: 30101-BK オイルフィラーキャップを購入しました。
ワイヤープレートはクラッチカバーボルトに取り付け、先端が出っ張るので90度に折り曲げて使用してます。

ドレーンボルトの方は、マフラー間のスプリングを引っ掛けるフックがちょうど良い位置にあったため、ワイヤープレートは使用しませんでした。他のコメントにもあるとおり、プレート3個を切り離すとバリが残るのでヤスリで削る必要がありますが、直ぐにバリを取ることが出来ます。

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投稿日付： 2015/10/18 20:03

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : オイルフィラーキャップ

￥2,183 (税込)

サマンサさん（インプレ投稿数： 5件 )

ワーヤーロックするために購入

4.0/5

★★★★★

サーキット走行用にワイヤーロック出来るオイルフィラーを探していてアルミ製の中で値段の安かったこちらを購入しました。(ZRX1100用ネジサイズ：M30×P1.5）
他のインプレにも書いてありますがOリングが付属してないので、キタコKITACO: 70-967-34010 Oリングを同時に購入しました。（タイプ：OK-01サイズ：内径31.5mm×線径2.6mm）
ワイヤーロックするにしてもキャップをしかり締めるには30ミリのソケットを用意する必要があります。

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投稿日付： 2015/10/17 23:19

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