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フィラーキャップのインプレッション (全 1342 件中 1091 - 1100 件)

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

5.0/5

★★★★★

CD50をボアアップするのに併せて購入致しました。
これは安くていい。実際油温計では80℃を越えたことはなく今でも現役で働いてくれています。
付属のドリルもソコソコ使えました。
精度等の細かいことはわかんないですがそれなりにいいと思います。
いまのところ不具合は一切ないのでモノもいいのかなぁと思い安心して長距離走ることができます!

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投稿日付: 2012/10/12 09:49
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サブヤハさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
自己満足でしょうが低価格なので購入してみました。言われないと気付かない位のパーツですが、純正の黒い強化プラスチック製のキャップよりオシャレ感があります。そこらじゅうのネジも同色に変えたくなりました・・・・・ナンバープレートを留めるネジも早速同色にしてしまいました。(笑)

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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spikeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ250R | スーパーカブ50カスタム | CB1100 )

4.0/5

★★★★★

多少値段が高い気がしますが高いだけあって凝った作りをしていて他には無いデザインで満足しています。付属のワイヤー止めのブラケットはクラッチワイヤーとの関係で取り付け位置を悩むかもしれません。

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投稿日付: 2012/10/04 19:09

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chipstarさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

4.0/5

★★★★★

88ccへボアアップ時に同時に交換しようと思い購入。必要性もないという意見も耳にもしますがそれほど高価なものではないので同時に交換されてはどうでしょう?

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投稿日付: 2012/10/04 19:08

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シューマッハさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

目立ち過ぎない黒のアルミの金属の質感が気に入っています。
ワイヤリング用の穴がさり気なく開いているのもグッドです。

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投稿日付: 2012/10/01 13:39
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kouさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-12R | MONKEY [モンキー] | YZF-R6 )

4.0/5

★★★★★

純正はプラスチックで見た目がイマイチだったので交換しました。
作りは非常にGOODだと思います。

Oリングが純正の使い廻しなので、SETになっていれば尚良いのかなぁと思いました。

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投稿日付: 2012/09/25 09:48

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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

4.0/5

★★★★★

アクセントとして購入しました。
遊び心には、いいと思います。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38

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ひろさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | Z1000J )

4.0/5

★★★★★

プラ製の純正キャップが傷だらけになったので、デイトナのアルミ製キャップに交換しました。

見た目も良くなりました。

ただ、アルミ製なので、キャップを開けるときに気を使います。

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投稿日付: 2012/09/20 18:26
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IKKOさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: DトラッカーX | PV50 )

4.0/5

★★★★★

ドレスアップ効果、見た目効果...ではなく、この度交換したのはイタズラ防止効果が目的。本当はシルバーかブラックが欲しかった...。

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投稿日付: 2012/09/18 19:29

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kimiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W400 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
送料無料をねらって購入。
安いし、エンジンのワンポイントにいい感じです。
ただ他の方のインプレではワイヤーが付属してたとの記事を読みましたが、購入した物にはついていませんでした。なぜ?

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投稿日付: 2012/09/14 17:42

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