ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
4.0/5
坂を気持ち良く登れなくなったのと走行距離も16000kmを越えたので、2スト単気筒なら素人でもいじれるかと思い どうせならハイコンプにしてみようと交換してみました!
圧縮比は上がった気は・・・ピックアップは良くなったのでこのキットの”軽いピストンリング”の恩恵だと実感します!エンジンいじりが楽しくなりそうです!!有難う御座いました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
シリンダー&ピストン交換を見越して購入してました。純正に比べヘッドガスケットは明らかに薄いです☆ピンの軽量具合は…?^^;まぁ、お手軽ですしリフレッシュのお供に♪
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4.0/5
ピストン交換時に使用。
ベース、ヘッドガスケット共に薄くていい感じでした。
一緒に付いてきたピストンピンも組み込んでみました。
そうしたところ、圧縮が6.7kから6.9kへと向上しました。
走行した感じでは若干の低回転域でのトルクアップが見られました。
どうせガスケットを変えるなら・・・、これはおススメです!
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5.0/5
バイクの心臓部をいじるだけあって、それなりの知識が無いと壊す可能性もあるので、よくわからない人は他の人にたのむなりした方がいいと思います。私はしてもらい、大満足でした。
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4.0/5
エンジンのオーバーホールなどエンジンを開ける際に必ず必要になるので、やる前には買っておいた方が良いです!
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5.0/5
エンジンのオーバーホールをする時、どうせ組み上げるならんだったら高圧縮にしてみるかな~ってことで買いました。
ガスケットを薄くして圧縮比を上げる商品です。
取り付けはバイクの心臓部なので、初めての方は経験者と一緒に作業した方がいいと思います。
かなりたくさん気をつける点があるので。
自分はサービスマニュアルを頼りに、組み上げました。笑
感想:キックした時に重くなっていたので、圧縮比は確かに上がっていると思います。どの程度かは分かりませんが・・・・乗って思ったことですが、低回転トルクが増して乗りやすくなりました。燃費も良くなりました。
高圧縮比になると高回転の伸びが悪くなると聞きますが、私の感じだと高回転の伸びは特に変化が無かったです。
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3.0/5
ある程度の知識が必要です。私は裏に説明が書いてある中で見事に失敗しました。多額の修理費用かかりました。知識の無い方には絶対オススメ出来ません・・・
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3.0/5
出来るか不安でしたが、組み方は裏に書いてありました。
でもある程度の知識が無いと台無しになる可能性があります。下手すれば一人では修復が無理になるかもしれません。
不安な方は出来る人に頼んだり、一緒にやった方がいいかもしれません。
でも腹くくって一人で冒険するのもいいです。
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