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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29825件 (詳細インプレ数:28517件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの吸気関連のインプレッション (全 678 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
takeさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR80 | XL883R )

利用車種: NSR80

4.0/5

★★★★★

付いていたフィルターが大雑把な切り出しだったので交換するために評判が良さそうなこちらを購入しました。
専用品のため隙間もなくピッタリです。
ついでにプラグを見ると若干濃い目の感じがしたので丁度良くなるかな?と期待しましたが綺麗なきつね色までの変化はありませんでした。
これからの時期、キャブセッティングは敢えて弄らず丁度良くなることを期待したいですねw。

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投稿日付: 2013/10/03 10:39
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TT-Rさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ニンジャ 650 | KLX125 | CB250R )

利用車種: XR100モタード

3.0/5

★★★★★

ホンダ小排気量バイクによく使われるPC20だが、本来のパワーを出すにはちゃんとしたセッティングが必要だ。
 6本セットになっているので、どれかは当たりが出るし、バラで買うより安い。
 使い方だが、ジェットの番号はきわめて小さく刻印されているので、視力がいい人以外は結構見にくい。
 そこで、虫眼鏡で番号を確認したら、ケースに番号を書いておくと、セッティングの際に、一々虫眼鏡で番号を確認する必要がなくなる。
 ただ、ジェットをケースから出す時に仕切りが外れやすい。折角仕分けしたものが入れ混じってしまう。 そこでまず仕切りをビニルボンドで固定するのがよい。そしてケースの底にマジックで番号を書いておこう。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

スーパーカブに取り付けています。
キャブレターをヨシムラ24に交換マフラーもヨシムラタイプ4カーボンに交換良く走るバイクになりました。
吸気音も小さくてヨシムラキャブ マフラーにピッタリです

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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GrandPrixGSVRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

写真のように見た目はノーマルっぽいんですが、エンジン始動すると吸気音がドルンドルンって触ってる感を出します。
実走では流れに乗って走る分にはこれまでより開度が少なくなった感じで楽です。
ワイドオープンすると、全開にするのに握り直しが必要になります。(現在、コーンのみタケガワのハイスロコーンに交換してますが、それでは不十分な感じです)
マフラーがまだノーマルなので最高速は90km/hくらいですが、確実に走りやすくなりました。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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hooさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

PEキャブに換装しましたので、セッティングの為、購入しました。
セット売りでお買い得でした。
精度も特に問題なく、普通に使えております。
また購入しようと思います。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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5.0/5

★★★★★

タイホンダ純正PE24をカブ100EXコピーの台湾COSMOSエンジンに装着するために使用。

中華可変マニホールドよりも形状と内部の処理が良いためか、実走の感触は
良くなりました。
インシュレーターも肉厚でゴムの質がよく、純正品のような出来です。
3500円という価格は、このインシュレーター単体だけでしても不思議ではない。
そこに出来のいいマニホールドとMJとJNが付いてくるのだから、本当は7000円くらいしても文句は言えない代物です。
やっぱりダイナヘッドを買ってくれたお客様に対するバーゲン品なんでしょうね、これは。
横型にPE24付けるなら決定版だと思いますよ、このマニホ。

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投稿日付: 2013/08/30 17:24

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5.0/5

★★★★★

カブにPE24を横出ししたら、チョークワイヤーの取り回しに苦労したのでレバータイプに交換してみた。

5mmも浮かせばチョークONになるので、取り付けに制約のあるバイクにはとても役立つアイテムだと思います。

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投稿日付: 2013/08/30 17:24

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名無しさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SWISH )

4.0/5

★★★★★

湿式スポンジクリーナーは汚くなり清掃が面倒なので乾式に交換しました。汚れてもエアーで飛ばすだけなので便利。ホンダの同クラスのスクーターも乾式だったので。パワーが上がってるかは体感できるレベルじゃありませんが、アイドリングが少々不安定になり燃調が薄くなっている様な感じです。(マフラーと点火系を交換済みなので)
インジョクション車は少し気を付けた方がいいかもしれない。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23

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さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

他のメーカーのを付けてましたがそれよりも短めだったがいい感じで収まりました。
他のメーカーといろいろ悩みましたが、値段とメッキ部分で決め正解でした。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23
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AXIS90さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: AXIS90 [アクシス] )

5.0/5

★★★★★

夏は高温多湿で空気密度が薄くなり、ガソリンが濃くなるのでどうしてもエンジン回転が重くなります。
MJ交換が面倒なのでお手軽に燃調を変えるために購入してみました。
35度超の気温でもエンジン回転はかなり軽くなりました。購入してよかったと思います。
これからは夏限定で使用します。

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投稿日付: 2013/08/15 18:33

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