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その他吸気系オプション・補修部品のインプレッション (全 47 件中 41 - 47 件)

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TG中川:ティージーナカガワ

TG中川:ティージーナカガワ : インテークプロテクター

￥4,290 (税込)

NAOさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： TT250R | 250EXC | DR-Z50 )

これで少し安心。

5.0/5

★★★★★

色んな方々のインプレを読んで購入しましたが、
綺麗な仕上がりで満足です!(^^)!

あえて言うなら、もう少し安くして欲しいです。

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投稿日付： 2013/07/04 17:32

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あーるさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV100 [アドレス] )

車種別のカーボンリードバルブ板の値段が高いので、自分で作ってみました。

原付のノーマルリードバルブをカーボンに交換してみました。
レンスポンスアップが体感できます。
リードブロックはノーマルですので、パワーアップ等はしませんが。
自己満足の世界ですね。

原付程度のリードバルブなら、4つ位（8枚）は、十分、作成できると思います。

よく切れるハサミとカッター、穴あけのドリルがあれば、誰でも作成できると思います。

説明書にも書いてありますが、800番程度のヤスリでしっかり面取りしてあげると、先端のささくれもなく長持ちすると思います。

実際、以前、作成したものは、すでに3年以上、使用していますが、特に破損等もなく使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/11 18:16

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あーるさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV100 [アドレス] )

耐久性はあります

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ノーマル車やノーマル＋アルファ程度ですと、このリードバルブに交換してもそれほど変化ありません。
実際このリードバルブもノーマルリードバルブと比較すると開口部がほんの少し大きいだけです。

レスポンスアップには効果あります。

カーボンにしては、耐久性はいいです。
かれこれ、5年以上使用しましたが、画像のように先端に少しのささくれ程度です。

正直、性能だけでいうと、KN企画のリードバルブのほうが値段が安くていいです。

ちなみにガスケットは付属していませんので、交換時は、ガスケット2枚は必要です。

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投稿日付： 2013/06/11 18:16

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コタツさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク：ウルフ250 | PCX125 )

レストア時の交換

利用車種： TZR50

3.0/5

★★★★★

レストアしているなかで消耗品を交換していて本商品を使用しました。他の方のインプレッションを読んでいると割れやすいなのどと書かれていますが一ヶ月程使ってまだ大丈夫です（笑）これからがすこし心配ですがまだまだ大丈夫だと信じています。

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投稿日付： 2013/01/30 17:29

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トチローさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CB750F | ZX-7RR )

ＣＢ７５０Ｆ　ＦＣＲ３５で使用

利用車種： CB750F

4.0/5

★★★★★

特に可もなく不可もなくといったところです
樹脂製ですがグラスファイバーっぽい感じの頑丈そうなものです

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投稿日付： 2012/12/25 20:00

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まりこいさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： NSR80 | スーパーカブC125 )

劇的な変化は・・・。

利用車種： NSR50

4.0/5

★★★★★

50ccのまま街乗り快適さを求めて「低中速のトルクUP」と言う謳い文句に魅かれ購入。タンク、エアクリーナーBOX、キャブ、インシュレーターを外せれば簡単に取り付けられます。設置場所は、ホースを出来るだけ短く、外から見ない場所にしたくて、エアクリーナーBOX左下フロント寄り、フレーム、ヘッドカバー、イグニッションコイルの間がギリギリ入りました。取り付けた感想は、確かにトルク感は上がりましたが、取り付ける前の状態でかなり走り込んでいないと判らないレベルです。最高速は変わってないような気がします。劇的な変化はありませんでしたが、少し快適になり取り付けて良かったです。

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投稿日付： 2012/11/19 20:01

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NOJIMA:ノジマ

NOJIMA:ノジマ : パワーアップキットステージ4

￥98,500 (税込)

く、く、くるぶしですさん（インプレ投稿数： 149件 )

ノータイトル

5.0/5

★★★★★

今まで国内仕様の車体に逆車のキャブレターを入れていましたが、物足りないのと見栄えが気になっていたので、今回、ノジマのパワーアップキットを入れました。それと同時に中川商会のHIRを同時にいれたので2つ合わせてのインプレなります。
レスポンスはかなり上がりました♪感動です。街乗りではあんまり感じませんが、高速では今までと走りが違いますね。
一方、燃費は悪くなりました（苦笑）運転の仕方によりますが、アクセル開けると面白いので不満は全くないです！

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投稿日付： 2012/07/17 15:41

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く、く、くるぶしですさんは149件のインプレッションを書いています

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