KOSO:コーソー

ユーザーによる KOSO:コーソーのブランド評価

ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー　KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし！ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう

総合評価:	4 ／総合評価675件（詳細インプレ数：638件）
買ってよかった/最高:		271
おおむね期待通り:		240
普通/可もなく不可もない:		111
もう少し/残念:		29
お話にならない:		24

KOSO:コーソーのその他ジェットのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : KOSO インジェクター用補修パッキン【made in Japan】

￥520 (税込)

H-2さん（インプレ投稿数： 133件 / Myバイク： BWS125(ビーウィズ) )

補修用に

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

カメレオンファクトリーにも
同じようなのがありますね
どちらでも良いのですが
お互いに高い気がしますね、、
300円ぐらいが妥当なラインだと思いますけど、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/09/27 19:46

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H-2さんは133件のインプレッションを書いています

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KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : KOSO KSRレーシングキャブレター For 4ストローク 28φ

￥15,450 (税込)

shuさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

このキャブレターの詳細です。
MJ100
SJ40
ニードルJ
バルブ4.0
カッタウェイ
強化リターンスプリング
このような仕様です。
こちらノーマルエンジン、ノーマルマフラーに装着しました。
此の手のキャブはアイドリングが不安定とか聞いてましたが、4スト用？に改良されている？のでエンジンかけると普通にかかりました。少しアイドリングがひくいので調整するだけで安定しました。試走はしていませんがアクセルを1/2以上あけてもストールしません。
こちら雨の日も通勤で使うつもりのでエアクリBOXをつけるつもりなのでジェット関係は触ってませんが、ケイヒンPWK28〈2スト用〉を
装着するより簡単な感じがしました。精度の方はPWK28を知らないので何とも言えませんが、感想を言うと全開にした時にジョットニードルが上まで上がった時少し斜めに上がってる？
アイドリング時、少しカッタウェイがカタカタ小刻みに動いてる。
気になったのはこんな感じでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/20 20:08

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shuさんは81件のインプレッションを書いています

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