KN企画:ケイエヌキカク

5000kmほど走ったので交換です。

前回もこれを使いましたが全く問題ありませんでした。

値段も安いので洗って再利用するぐらいなら買った方が良いかも？

エアクリボックスの穴とピッタリでした。

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久しぶりに原付弄りに火が付き購入しました。
ボアアップに伴い排気、吸気のセッティングに使用する為です。
50cc⇒60cc、メインジェット5番上げ、チャンバー＆サイレンサーを社外にして、本製品取り付け。
調子が良いです。
色も少しヤンキーっぽい所が気に入りました（笑）

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特に交換して大きく変わった事はありませんが、安いので定期的な交換をしようかと購入しました

オイルの付いていない乾式で包装されていました
オイルを多少つけたほうがいいのか分かりませんでした。現在そのまま乾いた状態で使用していますが問題はないです

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普通、起毛面が外気側だったと思うのですが、私が購入したのは起毛面がキャブレター側でした。逆じゃない？

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エアフィルター交換時期だったのでコレにしました。
なんかいい感じです。加速がよくなった気がします＾＾

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リトルカブに取り付けました。セッティングとしては念のため、メインジェットを5番上げから初めましたが、結局、元に戻してニードルグリップを一段下げるのみで落ち着きました。高回転域での力強さは若干感じます。吸気音はシュポシュポと五月蝿いですが、レッグシールドを取り付けてるので大して気になりません。取り付け後のフェンダーとのクリアランスは4mm程度しかないのですごく気になりましたが今のところ、接触している形跡はありません。安価な割に良い買い物をしたと思ってます。

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AF18後期のエアクリーナーを交換。
特に前のが詰まってるとかではないが見た目が汚いので交換。

さすが日本製？ネジ穴はピッタリでした。

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【Webikeモニター】
4ストロークのスクーターDIO AF62に取り付けを致しました。
キャブレターが中のほうにあるので少し加工を要します。ホームセンター等で売っている金具やホースを組み合わせて取り付けました。

他の部分がノーマルなので出力の向上等は期待していませんでしたが取り付け後は加速のもっさり感が少し解消されました。もちろんキャブレターのセッティングは必須です。（セッティングなしではエンストします）

付属のカバーで雨も多少しのげますし金属の見た目も良いです。吸気音も近所迷惑にならない程度で良かったです。

価格が安いですが作りもよくて不満はありませんでした。

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【Webikeモニター】

エンジンのリフレッシュでボアアップを行ったついでに導入。

低速でのアクセルのツキが良くなりました。

あと、吸気音が若干大きくなります。

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値段が安く、正直あまり期待してなかったですが、手にとってみたらいい商品でした。お買い得と思います。

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