XR250(MD30)湿式仕様。
某有名フィルターを使用していて洗浄した際に接着面から剥離。
予備を持っていなく、焦って同じ某有名フィルターを購入しようと思いましたが、
如何せん高い…
ノートイルの存在を以前から名前だけは知っていたので調べて価格を見ると
凄く安いΣ(@@;)
価格にヤラれました、とりあえず今回は物は試し?と、ノートイルを使用して
みる事に。
届いたフィルターを見ると某有名フィルターよりちょっと大きめ。
形状も丸い形状ではなく角張ってフラット??
丸で巨大な台所用スポンジの様な……
作り自体はしっかりしていて材質も某有名フィルターと殆ど遜色ない感じで、
裏側も似た様な仕様。
装着してみると大きい分、タイトな感じがしますが、圧着性はむしろこちらの
方がイイ感じです。
走行してみても某有名フィルターとの違いは全く分かりませんでした^^;
まぁフィルターだけで体感出来る程の効果はないかと^^;
品質もなかなか良いしコスパに非常に優れていて、これなら某有名
フィルターに拘る必要は特別ないかと。
フィルターも所詮、消耗品なので安いのでも、十分かなと思わせてくれる
一品だと思います。
とてもリーズナブルなので、次回もノートイルを購入しようと思います。
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5.0/5
純正買うならこっち買います。街乗りではそのままポンつけでいきます。モトクロスコースでは猪口に一杯程度の4stオイルをなじませています。なるべく吸気抵抗のないように、かといってホコリをシリンダーに吸わすわけにはいきませんので、まめにメンテしています。
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XJR400を譲り受け、乗り出し整備の際に交換しました。
プラグ・フィルター・オイル・オイルフィルターを交換したことで、不調だった車両を絶好調まで復活させることができました。
しばらく乗っていますが、全く状態が落ちる様子はありません。
定期点検の際には交換したい部品の一つだと思います。
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FTR223を購入後、スカチューンする際にこちらを選びました。
決めてはK&Nフィルターは洗浄して繰り返し使える点です。
洗浄キットを合わせて購入しておくことで剥き出しのフィルターが汚れても小まめにメンテナンスすることができます。
もちろん性能は皆さんのレビューにある様にお墨付きです。
良い買い物ができました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ノーマルキャブにパワフィル仕様でしたが、全天候型に変更の為、K&Nのエアフィルターにしました。正直な所、吸入効率は落ちるのかな・・・と思ってましたが、全く逆で恐ろしい程吸います。ファンネルには及ばないとは思いますが、ノーマルキャブでは全くついてこれず、アフターファイヤー出まくりになってしまいました。キャブセッティングが必要ですが、もうこれならいっそTM-MJNあたりでも入れようと思います。自分にとっては嬉しい誤算でした。2ヶ月待ちのバックオーダー品でしたが購入した甲斐があります。取り付けは簡単です。
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【Webikeモニター】
スポンジ系のエアクリーナーは意外と純正品は高価なものですが、たまたま合う商品を発見し、ついで買いしてしまいました。
TZR125に数年ぶりに、新品クリーナーを交換しまして、気持ちよく走れるようになり、この価格なら毎年交換できます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正品より厚みがありました。
この値段だったら毎回使い捨てで良いかも。。。
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【WeBikeモニター】
純正と交換するだけの完全ポンづけです。
メンテナンスできるところが魅力だと思い購入しました。交換後も快調に走ってくれています。
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WR250Rの純正フィルターと交換、吸気量が増えたせいかECUの調整が
変わり、明らかに低速が強くなりました(サイレンサーはノーマルのまま)。
燃費は悪化しましたが、満足です。
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4.0/5
ノーマルエンジンのインジェクション車に装着しました。
本商品+ヨシムラマフラーを取り付けたところ、低速域では、逆におちたかな??って感じでしたが、中速域より以前とは違う馬力を感じましたw
初心者の考えですので、体感で書かせていただいていますが、いい商品だと思いますよ^^
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