5.0/5
ノーマルへの交換では、つまらないのでDNAにしました。
変化を体感できた訳では無いのですが、長く使えるというメリットが大きいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
APE100へ手頃、価格も高くないので、ノーマルからの交換です。
ブースターと一緒に交換しました。。
交換は簡単でしたが、パワーアップしたか?と言われると、そこまでの違いは分かりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
中のフィルター部分がぽろぽろ取れるので少し不安です。
しかし径の大きいものがあるので良いと思います
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3.0/5
形状が純正より長く、強く押し込みながら交換しました。
性能はわかりませんが、清掃し長く使えるので選択しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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タンクを持ち上げ、クリーナーカバーを取り外す事で簡単に交換できました。
交換後に軽く走りましたが、吸気音が大きくなったと感じました。
性能的にはエンジン内に空気が入るようになった分、アフターファイヤーが軽減されたと思います。レース用なので高回転域でもっと性能を発揮すると思います。
しっかりとできた商品でした。
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ツインエアーとかを考えているのなら間違いなくオススメです。
商品自体はちょっとチープですが、性能的には何ら変わりません(笑)
エアフィルターが凄くよかったので、このブランドで固めることでコストパフォーマンス
が非常に良くなり走行代やガソリン代にまわせるという循環です(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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CR125Rをエンデューロレースで使用していますが、渋滞やスタック、水没(笑)
などでどうしてもカブラしてしまう事があります。
2ストはかぶってしまうと回らなくなって、最悪エンジン始動も出来なくなります・・・(;_;)
この商品を塗ってからエアフィルターを付けることによる安心感をバツグンです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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これまでは灯油を使っていましたが廃油の処理が大変だったので液体タイプのクリーナーに変更していました。レーサーなので毎回のエアクリーナー洗浄が必須なのでコストに悩んでおりました・・・この粉末では希釈して使える為にコストパフォーマンスが非常に良く、廃油の処理に困ることも無く、又、洗浄能力が高いので何でいままで使っていなかったのかと悔やまれる結果になりました(笑)
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4.0/5
今までは一年に一回程度純正に交換していました。
純正より値段は高いですが、専用のオイルやクリーナーを購入しても純正を
ずっと交換し続ける事を考えれば十分モトはとれるのでは?と考え購入しました。
純正に比べ小さい事に驚きましたが、全体の作り込みには満足!
取り付けもあまりの小ささと純正との形状の違いに不安でしたが問題なく
取り付けできました。
箱には何故かGSX750Sの記載しかありません、GSX1100S用を注文したはず
なのに?共通部品なんでしょうが少し不安になりますね。
性能は気分的に5馬力アップですが、実際には大きく変わりません。
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3.0/5
D-Tracker125でのインプレです。
TWINAIRのエレメントとの組み合わせで使用。
これがないと急にどうこうなるという事はありませんが、
安心の為には使用しておきたいですね。
ノートイルのクリーナで簡単に洗浄できます。
長い間使用していないと、チューブの中で成分が分離しますので、
使う前によく混ぜる事をお勧めします。
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