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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 186 件中 171 - 180 件)

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さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSF1200 )

利用車種: GSF1200

4.0/5

★★★★★

生産は地中海ということで、日本の気候にマッチしていると思い購入。一緒にメンテナンスキットを購入していましたが、本品にはオイルが塗布されておらず、危なく乾式となるとこでした。
純正に比べて吸入効率は良いためか、アクセルオフで「パンパン」鳴ってます。ちょっと若さがあるような雰囲気でいいですね。

純正と違い、何度も使用出来る点は優れていると思います。インジェクションのバイクでは吸入口率の差異が加速感として体感できたかもしれませんが、キャブ車のせいか、自分が鈍感なのか。画期的な違いを見いだせなかったですね。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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bata bataさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

フルエキにも交換したしエアーフィルターも交換したしで次はダイノのPSV5で燃調を実施。燃調をする上ではエアークリーナーは必需かも知れないですが、それは個人差があると思います。私はZRX1200Rの時もこのメーカーのエアーフィルターに交換して自分で清掃しながら使用しておりました。
コスパもいいと思います。清掃時期においては10000キロがベストではないでしょうか。それ以上走行するとフィルターが目詰まりを起こして空気の流れが悪くなるので注意ですね。清掃は専用のクリーナー液があるのでそれを使用して下さい。
またオイルのも専用があるので使用して下さい。オイルは塗りすぎると垂れるので注意が必要です。画像は清掃前のものですので汚れております。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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レイユウナさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

中古で購入したアドレスの純正エアクリーナーがボロボロだったので、このリプレイスフィルターを取り付けました。
初速が遅くなりましたが、最高速は伸びるように。。
キャブ、駆動系のセッティングも合わせて必要なようでした。

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投稿日付: 2013/10/10 17:27
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スガッチョさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

バリオス2で14000までしか回らず、かぶり気味になってたのでダメもとでエアフィルター交換!!
なんと17000まできっちり回るようになったので満足!!

おいしい所まできっちり回るので絶好調( ̄∇ ̄)いろいろ満足!!(´▽`)

バリオスで回らなくなってきたら、エアフィルターを疑った方がいいのかと!!

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投稿日付: 2013/08/30 17:23
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juujuuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KDX125 | GSX-R250 | ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

購入して一年たったのでインプレッションします。

純正が破れてぼろぼろになったので、純正より少し安いこちらを購入しました。
色がオレンジということもあり、純正の黒より汚れがわかるので余分な手間が省けると思いました。

新品での取り付けは、ふくらみがあり丁寧にしなければガイドからはずれてしまい、少し面倒でしたが、一年たつと少し落ち着いて取り付けやすくなってますが、押さえつけてるところ以外は新品同様で、ぼろぼろになったりすることもなく、耐久性も問題ないのではないかと思います。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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おじさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-12R | ZX-12R | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

ZX-12Rで使っています。このバイクはラムエアダクトの関係で大量の虫を吸い込むのでエアクリーナーがとても汚れるので洗えるタイプを買いました。
特段セッティングがズレる事もなかったのでシーズンオフには洗いたいと思います。とても便利です。

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投稿日付: 2013/05/17 11:18
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つかじさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

 純正品から乾式へ交換してバリバリ(セッティングが合ってないダケデス)
いいながら乗ってたんですが、徐々に調子が悪くなり、ついに雨の日にエン
ジンが始動しなくなり(最後の方は、バックファイヤーしまくりでした。結構、
楽しかったんですけどね)純正品に戻すハメに…

 純正品は高額そうなので(値段調べてないですケド)、純正同等品を探し、
さらに、洗浄して油を塗布すれば再利用可能(洗浄方法と油の種類、塗布方法
が書かれてます。)で安い!即購入決定!取付は簡単、さすが純正同等品!!

 交換後、エンジン一発始動!雨の日も平気!!安心して乗れるのでシアワセ。
エンジンの音?吸気音?は静かになり、アイドルもやや低めになりました。

 メーカー純正って考えられて作られているんだなぁ~と実感してしまいました。
 

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投稿日付: 2013/03/25 19:02

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二違反 部位津院さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NS250 )

2.0/5

★★★★★

中のフィルター部分がぽろぽろ取れるので少し不安です。
しかし径の大きいものがあるので良いと思います

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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Dスケさん(インプレ投稿数: 178件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

マフラーをアクラポヴィッチに変更し、バッフルも抜いていたところ、イマイチ吹け上がりが重い。グゥーーーンというようなイメージでしょうか。

で、排気デバイス交換したら当然吸気量を増やしてあげなければいけません。

当初はヨシムラのリプレイスメントエアフィルターの購入を検討していたのですが、欠品中だったので、値段はあがりますがすぐに手にはいるこちらを購入。

外箱はすべて英語での表記だったので期待はしていなかったのですが、さすがACTIV。丁寧な日本語の取説がついていました。
写真入りの取説だったため非常にわかりやすく、取り付けは15分ほどで終了。

さっそく50kmほど試走してきたのですが、以前より回転の上がり方が若干スムース。例えるならクォーーンとでもいうようなイメージでよくまわるようになったと思います。

パワーについてはあまり上がったイメージはないのですが、加速が若干するどくなったイメージで、乗っていて余計に楽しくなりました。

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投稿日付: 2012/12/10 13:49

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sakusakuさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

この度、88ccボアアップキットを導入したため、
この商品を取り付けるだけで簡単で吸気率アップを狙えるので導入しました。

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投稿日付: 2012/11/26 19:26
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