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駆動系を分解する度に気になっていたフィルターを交換しました。
走行8200kmで純正フィルターは真っ黒です。
ウェビックさんで購入すると値引きもあるので純正部品よりも安く、信頼あるキタコのフィルターで交換出来たのでお勧めです。
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性能に問題はなく、クリーナーキットを使えば限界はあるでしょうが、何度でも使えるのは良いですね。
2回掃除して使えば、純正を買うより安くつく筈です。が、3回目の交換をするまで同じバイクに乗ってるのか？ですね。
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5.0/5
純正品もかなりの汚れが目立ってきたので交換。
純正より少し小さいです。
多分そんなに違いは無いでしょうが、まあ良いかな。
小さいので、取り出し、取付は簡単になりました。
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以前はラムエアフィルターを使用していましたが…専用オイルのべたべたが嫌でエアクリBoxにパイパーフィルターを入れていました。今回、カールファンネルと3Dエアフィルターを購入してファンネル仕様に変更。キャブセッティングも昔のデータを記入して残してたので、すんなりと完了♪ ヒートプロテクター風の防護壁をアルミプレートで作成して、パっと見レーサーライク！ レーシング時の吸気音がその気にさせる!! 着脱も楽々だし￥お安いので傷んだら次もジャム3Dエアフィルターを選択すると思います。
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4.0/5
ダックス用として購入しました。
問題なく装着出来ました
もう少し小さければ良かったと思います。
直ぐに錆びてきそうですが、価格が安いので仕方ないでしょう。
フィルタが無いよりはましですね
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
先日、酷い乾乾のダートを走行しました。外車特有のプラスチック成形フィルターボックスを確認したところ、フィルターとボックスの間に微妙な隙間があり、紙製フィルターを空気が通らず、隙間からエアーを吸い込んでおり、エアーフィルターボックス内に、乾乾の埃が付着していました。
1番手を走っていれば、埃地獄を吸い込まなくて済みましたが、何せ腕がありませんので、部品で解決しようと思いました。
今回、純正紙製フィルターを購入しようと思いましたが、値段がこの湿式エアクリーナーとさほどかわりもなく、汚れたら洗浄して何回も使用可能なので、トータル的に見ても良い買い物をしたと思ってます。
正直同じ形状で、もっと安いフィルターはありましたが、フィルター色が黒で汚れが見えにくい事と、やはり、純正パーツのパワーパーツを使用した方が安心だったので、こちらを購入しました。
この車両限定のフィルターは、kTM のメーカー色でもあるオレンジ色で、しかも、最初からフィルターオイルが塗布されていますので、袋から開けたらすぐ装着出来るフィルターになっていて、さすが、lady to raceな心使いを感じました。
KTM をお乗りのみなさんが気にしている部品の納期ですが、約1週間で手元に届きましたので、遠いディーラーで買うのも良いですが、自分で取り付け出来る部品の購入は、こちらで購入するのも手かな？と思います。
ただ、注意点は、部品発注ミスをしてしまうと、キャセルは出来ませんので、品番と適合車両の確認をしてから、注文してください。
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4.0/5
純正のエアフィルターが汚れてきたのと
前からほしいなとおもっていたのもあり
交換しました
純正よりフィルター部分がでかいので
吸入量も多いのかな？とおもいました
実走してみると高回転のレスポンスが
よくなったように感じました！
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4.0/5
オイルを塗布してあるため、商品が届き次第、車体へ装着可能な所が便利である。5千キロ走行後に、洗浄したが、あまり汚れはついてなかった。そして、再び、車体へ再装着した。その時、洗浄前と洗浄後のスポンジの大きさが以前より膨らみ、はみ出そうなスポンジを指で入れ込みながら装着しなければならず、少し手間取った。
しかし、膨らんだ分、埃の入り込む隙間が減ると思い直し、評価を4にした。まとめて2個買いしているため、当分、重宝しそうである。
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5.0/5
黒ブサのカスタムを進めていき、エアークリーナーも交換する事に。交換自体は純正品と置き換えるだけ。性能に関しては改めて語るまでもないだろう。
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GSX-R1000 06年式に取り付けました。
排気系を変えてあるので、吸気も変更しました。
K＆Nは、洗って何度も使用できるので、コストパフォーマンスはいいです！（汚れる前にバイクを乗り変えちゃうけど・・・）
吸気音が大きくなったかな！？
ヨシムラステッカーが付いているのでこちらの商品にしました。
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