車検に向け、ODO5000kmでプラグ交換・エアフィルター交換という作業を
行いました。(オイルはちょっと前に交換済み)

この商品を持ってみて衝撃を受けたのは、柔らかい！
黒いフチの部分全体がゴムでできているようで、全体が柔らかいのです。
このおかげでエアクリーナーボックスにピッタリとフィットし、粉塵をシャット
アウトしてくれそうです！
純正フィルターよりも厚みのあるフィルターなので、純正フィルターを使う時の
ゴムシール？ですかね、それは取り外すのだと思います。

定期的にメンテナンスすることでしばらく使用することができます！

ちょっと手間がかかりますが、メンテナンスコストも下がるので★5でしょう！

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CBX用FCRに取り付けました。
はじめはファンネル仕様でしたが、雨の日、ほこりの中、虫の侵入を防ぐためにもフィルターは取り付けた方がいいだろうということで今回使用しました。
取り付け前と取り付け後では、特別何か変わったということは無いですが、安心感はありますね。
吸気音もいい感じに聞こえますから安心を買うという意味ではいいでしょうね。

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ZX-12Rで使っています。このバイクはラムエアダクトの関係で大量の虫を吸い込むのでエアクリーナーがとても汚れるので洗えるタイプを買いました。
特段セッティングがズレる事もなかったのでシーズンオフには洗いたいと思います。とても便利です。

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有名メーカーの1つ6000円のものからの買い替えです。

どうせ消耗しちゃうんで見た目似てるし安いしこれでいいんじゃないかと思い購入しました。

結果全然OK。。

吹け上がりも良く、早くこれにしとけば良かった。

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駆動系の冷却のため
空気の取り入れ口のフィルターです。
私は汚れが目立つとすぐに交換しています。

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XR250（MD30）湿式仕様。

某有名フィルターを使用していて洗浄した際に接着面から剥離。

予備を持っていなく、焦って同じ某有名フィルターを購入しようと思いましたが、
如何せん高い…

ノートイルの存在を以前から名前だけは知っていたので調べて価格を見ると
凄く安いΣ（＠＠；）

価格にヤラれました、とりあえず今回は物は試し？と、ノートイルを使用して
みる事に。

届いたフィルターを見ると某有名フィルターよりちょっと大きめ。
形状も丸い形状ではなく角張ってフラット？？
丸で巨大な台所用スポンジの様な……

作り自体はしっかりしていて材質も某有名フィルターと殆ど遜色ない感じで、
裏側も似た様な仕様。

装着してみると大きい分、タイトな感じがしますが、圧着性はむしろこちらの
方がイイ感じです。
走行してみても某有名フィルターとの違いは全く分かりませんでした＾＾；
まぁフィルターだけで体感出来る程の効果はないかと＾＾；

品質もなかなか良いしコスパに非常に優れていて、これなら某有名
フィルターに拘る必要は特別ないかと。

フィルターも所詮、消耗品なので安いのでも、十分かなと思わせてくれる
一品だと思います。

とてもリーズナブルなので、次回もノートイルを購入しようと思います。

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FTR223にヨシムラTMRキャブとの組み合わせで使用しています。

付属でついていたフィルターは、よく見かける大きい物でしたが、自重に耐えれずで支えが必要だったため、ビジュアル的に嫌だったのと、知らない間に外れてしまうと言う心配を解消するために購入しました。

短くなったことで、振動による脱落はかなり軽減されていると思います。
重量的にも計量化されているかな？。

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純正買うならこっち買います。街乗りではそのままポンつけでいきます。モトクロスコースでは猪口に一杯程度の4stオイルをなじませています。なるべく吸気抵抗のないように、かといってホコリをシリンダーに吸わすわけにはいきませんので、まめにメンテしています。

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XJR400を譲り受け、乗り出し整備の際に交換しました。
プラグ・フィルター・オイル・オイルフィルターを交換したことで、不調だった車両を絶好調まで復活させることができました。
しばらく乗っていますが、全く状態が落ちる様子はありません。

定期点検の際には交換したい部品の一つだと思います。

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FTR223を購入後、スカチューンする際にこちらを選びました。

決めてはK＆Nフィルターは洗浄して繰り返し使える点です。
洗浄キットを合わせて購入しておくことで剥き出しのフィルターが汚れても小まめにメンテナンスすることができます。

もちろん性能は皆さんのレビューにある様にお墨付きです。
良い買い物ができました。

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