5.0/5
どれを付けて良いか分からず別のエレメントを付けましたが、吸気抵抗が多くて不満がありました。
これに付け替えてみたら吸気抵抗が少くなって加速が良くなりました。
エレメントなしで乗っていたので不安がありましたが、これで解消出来ました。
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5.0/5
ノーマルのエアクリーナーがボロボロと崩れてきたので、購入しました。サイズもばっちり(少しきつめ)でジャストフィット。伸縮性もあり、しっかり取り付けできました。
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4.0/5
正直期待はまったくしてなかったです。台湾メーカーってどうよ?と言う感じでした。
しかし、結構いいかもしれませんよ?
吸気音も大きくなり、マフラーからの音も若干でかくなりましたw
特に不満点はありません。
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特にこれといって優れているわけでもありませんが、
しっかりとした作りで安心しました。
強いていうならば、値段が少し高いのではなかろうかと思いました。この値段なら、折込の数を増やして、フィルター面積を増やすなどして頂いてもいいと感じました。
しかし、性能に関しては申し分ありません。
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5.0/5
VINO(SA10J)に装着。長いことオークションの海外製パワーフィルターを使用してました。
やっぱり安いだけあり品質が悪く(ゴム製インシュレーター)思わしくない。
そこで安心のデイトナ製を購入しました。
事前にサイズを問い合わせ確認していたので、問題なく装着できました。
製品ですが、インシュレーターの造りが良い。
きつい、ゆるいなど無くピッタシ。
フィルター部の素材も見た感じでは、耐久性に問題なくありません。
説明書にきめ細かくセッティング方法が記載され好感を持てました。
ただ、ホースバンドは貧弱でしたので、ホームセンターの品に替えました。
ちなみにセッティングは、メインジェット105番。スロージェット48番です。
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リプレイス形状なので取り付けは簡単!
今まで付いてたフィルターを外して付け替えるだけ。
K&N製品なのでブランドとしても信頼できる。
ただ、海外製品なので細部のつくりはご愛嬌といったもの。
効果としてはマフラーも同時に交換したためはっきりと言えませんが、燃費が上がったことと吹け上がりが良くなったこと。
クリーナーを買えば長く使うことができるのでコスパも良いと思います。
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4.0/5
私の結論
いいです
と、ゆうのも、派手にいじってますって感じではないですが、燃費も上がり取り付けも、ポン付けでいいしこんなに簡単でいいものはないかな。
ただ、一つ値段が高いかな。純正の4倍?
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5.0/5
エアフィルターの交換を2万キロ近くしていなかったため前回純正部品だった交換を今回こちらのメーカーでしてみましたがエンジンのレスポンスが体感できるほど良くなったようです。取り付け具合も純正品と遜色ありません。正直燃費が落ちていたのでこちらの方も改善するのではないかと少し期待してます。
やはり基本的なメンテナンスって大切ですね。
使用済みのエアーフィルターびっくりするほど真っ黒でした・・・
純正品より安価に交換できてお得でした。
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5.0/5
今まではキャブに着けるものをFCRと併用していましたが、今回純正キャブで社外マフラーとしたため購入しました。
かなり抜けの良いマフラーでも吸い込みが不十分ということはないみたいです。
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4.0/5
モンキー(CR-S26)へ付けるべく購入しました。
すでに、CRキャブが飛び出し気味なので、なるべくそれ以上飛び出ないであろう形状、ファンネル仕様があまりにも煩かったので装着しました。
デザインも吸気音も満足のいくものでした。
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