低中速のレスポンス向上と外観品質の向上の両方狙いで買いました。
両方とも狙い通りです。
2ピース構造も作業性に大きく貢献しています。
安い製品ではありませんが、信頼できるPMC性ですし、大満足のカスタムです。

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まず、ハッキリ正直に書きますがこの商品の品質はそれほど高くありません！（バリが多い）ですが物凄く気に入っていて、この商品を購入するのは3回目です！そう！圧倒的にコスパが良いからです！！そして確かにバリもありますが、簡単に自分で処理出来るレベルですしね（カッターで切らなくても軽くライターで焙るだけで無くなりますよ！是非お試しください！！）商品の色が赤色で目立つのも嬉しい！毎週の様に色々なバイクや車のオイル交換をする私の様なサンデーメカニックには最高のファンネルセットです！購入して損は絶対無いですよ！「普通に」使えます！

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CRM50で長距離ツーリングをすることが有るので、出先でオイル補給をするのですが…ジョウゴだとオイルが中に残ってツーリングバッグの中がオイルまみれ！かと言ってジョウゴが無いと給油時に汚れるし…結構悩んでいたんですが、この商品に出会ってからその心配が無くなりました！コンパクトサイズなので持ち運びも便利で、使用後ウエスで簡単に拭き取れる！そして何よりオイルを注ぎやすい！！赤色なのも紛失し難くて良いです！買って良かったです！

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FCRキャブレターのラージボディー３５に取り付けました。

毎日、乗ることのないオートバイなので保管中でのトラブル防止のために購入しました。

洗車の時にも役立つだろうしこの価格で効果抜群だと思います。

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もうT2レーシングさんしか新規販売していないのでは？

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【使用状況を教えてください】
VM22キャブ購入に伴い、パワーフィルターを検討していたところ、こちらのファンネルを見つけ、一目惚れで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
継ぎ目も無く、想像以上にキレイなアルミ削り出しのファンネルでした。

【取付けは難しかったですか？】
3箇所のイモネジで固定するタイプで簡単に取り付け出来ます。ただし、かなり小さいイモネジのため、見える位置に調整しないとレンチでキズを付けてしまいそうなので細心の注意を払いました。せっかくキレイなファンネルなのに傷つきたくはありません。

【使ってみていかがでしたか？】
空気のとおりは良いです。ゴミが混入しない様に市販のネットをかまして使っていましたが、ノントラブルです。
セッティングについてはキャブ自体が出しやすいので二次エアなどの障害も無いため、比較的決まりやすかったと思います。

【付属品はついていましたか？】
ファンネルとイモネジが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
不満なんてありません。この価格では素晴らしい製品だと思います。

▼他にロングタイプのファンネルがありますが、少し不格好となりますのでこちらのサイズの方がバランスが良く、スタイリッシュだと思います。

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吸気が長くなることでトルクが上がったような気がします、そして何よりも本当にかっこよくなりました！取り付けは最初合ってないような感じがしますがボルトを締め込めばしっかり密着してつきます。

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レース用のファンネルです。
デュアルスタック形状で、低速?高速域までカバーする感じです。
物は3Dプリンターで作られています。
材質はカーボン繊維入りの樹脂でしょうか？
カッターやヤスリで簡単に削れます。
取り付けは結構シビアで、ちゃんと組めていないと簡単に破損すると思います。
キチンと組み付けるのに、少し調整加工が必要でした。

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こちらはファンネル黒４個セット、取付はケイヒン製と全く同じでした。ケイヒン製と比較すると、作りはやや軟弱感はありますが、耐久性はある感じで、充分な品質だと思います。画像は異物混入防止にオクで購入したファンネルメッシュフィルターが装着してあります。黒はなかなかですよ。イメージ通りになりました。

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カブにPC20を取り付けました。
常時全開ならラッパのようなファンネルで良いのです。しかし、私は気合の足りない性分です。今回はノーマルクリーナーボックスを取付けることにしました。

キタコさんのジョイントファンネルは社外キャブにノーマルボックスを取り付けるアイテムです。固定は２本のイモネジです。気になるのはアルミ同士の合わせなのに、ゴムパッキン無しです…大丈夫かな。

とりあえず付けてみます。キャブにインシュレーターを付けます。合わせを見てからイモネジを締めました。エンジンをかけると普通にかかります。二次空気も吸っていません。精度がいいのかな。

問題なく付いたのでキャブのセッティングです。
乗って、ばらして、また乗って。決まってきたころ、ジョイントファンネルとキャブの間から二次空気を吸いだしました。合わせを直しても治りません。外して確認すると合わせの所に細かい傷がついています。やはりアルミ同士の擦れから空気を吸い出したようです。手持ちの液状ガスケットで吸い込みを押さえました。これで問題無しです。

しばらくすると再び二次空気を吸い出しました。今回は非常にわずかです。確認するとイモネジが一つ無くなっています。すぐにホムセンで同サイズのイモネジを購入して取り付けました。その後は二次空気の吸い込みは出ていません。

最初にアルミの擦れで二次空気の吸い込みが出ました。ジェット類の交換に慣れている人はフロートチャンバーだけを外す方もいるようです。カブはキャブを毎回外すより、そんな方法が良いかもしれません。

ノーマルエアークリーナーのメリットは安定した吸気です。そのためのジョイントファンネルは非常に良いパーツだと思います。

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