KITACO:キタコ

ＸＬＲ８０Ｒのレストア中でキャブのセッティングがもう少しでベストが出るというところで、大きめのメインジェットが欲しくて購入しました。#100?110位のセットでしたが、もう少し小さい方に振ったセットが注文できたら、なお良かったです。

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少し気温が下がってきたので、＃75から＃80へUP・・まだ薄い？　セッティングパーツは持って無いと試せないのでコマリモノ・終わりが無いのでどれだけ妥協しガマンできるか！？・・う?んとりあえずガマンします。

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このメインジェットを付けたおかげで、ベストなセッティングが決まりました。
秋に付けましたが、CVK系のキャブですし１年を通して使えるセッティングになっていれば良いなと思っています。
本当に小さなメインジェットですが、その役割は本当に大きいです。

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PB16キャブのメインジェットは、細かな番手が無く、キタコさんから提供して頂きありがとうございます！お陰で燃調が、スムーズに出来ました。商品は純正なのでまったく問題ありません！

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アプリオタイプ2にて使用
社外マフラー、ターボフィルター装着でメインジェットセットを購入して入っていた90番を使用していたものの微妙に濃いフィーリング

なので個別で88番を購入
メインジェットセットは5番刻み、80~105番で1200円ほど
単品だと1つで800円近いので迷ったものの…
ニードルクリップを移動しても限界が近かったので購入！

交換後は2番の違いとは言えちょっと濃い…という状態だったので理想通り
メインジェットセットはおおまかセッティング用
あとの細かなセッティングは単品購入で調整していくしかないですね

ちょっと値段はお高いですが、気持ち良く乗れているので満足です

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ターボフィルターで2番上げたいときなど。古いバイクや2stなら微調整用にいくつか持っていても損はない。
まともなメーカーの単品だとこれが一番安かった。

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キタコのジェット類は精度が高くてセッティングが出しやすく使いやすいです。
以前安いジェットを使った事がありましたが、
セットが出にくくて苦労した事がありました。

これからもキタコのを使っていくつもりです。

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ミニバイクレースのST仕様に使います。
先日、気温25度で＃85番で丁度良かったので
それ以上の気温の時用に＃82を購入しました。
気温30度で問題なく使用できました。

ちょっとお値段高めな気がするので、星4つで。

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100番までは持ってるんですがきりの良い数字の番数しかなく、細かい番数のがなかったので予備に購入！

エンジン、駆動系弄ると絶対いるので持っていて損はないですね。

焼きついたり、ボコついたりするとシャレにならないのでwww

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