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メインジェットのインプレッション (全 618 件中 231 - 240 件)

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: EX-4

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

カワサキ EX-4 CVK34 (2気筒)に使用。
2気筒なので、このメインジェットセット(各サイズ2個セット)で、事足ります。ケ◯ヒンで揃えようとすると、とんでもない値段になるので、大助かりです。
EX-4のノーマルは#130が装着されていて、社外のスリップオンマフラーを装着していて、イマイチ高回転が吹け切ってしまうので、#135へ変更。
EX-4のキャブレターは、外装もろとも降ろして、タンクも降ろして、冷却水が通っている(キャブヒーター?)ので、これのIN側とOUT側の根元を止めて、やっと降ろして作業できる・・・。
交換後は高回転域で、踏ん張り?感が出てきました。そこまで変わった感じがしないので、まだ薄いのかもしれません。プラグの焼け色を見ながら、気が向いたらもう一回り大きいサイズのにするかもです。

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投稿日付: 2019/02/22 09:52

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: エイプ100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブセッティングに必要なパーツだが、精度も重要です。
絞り込みは多数のジェットが必須です。安いのでお手頃ですが精度も悪くなく普通に使えます。

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投稿日付: 2019/02/08 21:44

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ちゃこさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XT250X | トリッカー | グランドアクシス )

利用車種: XT250X

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

ジェット類と格闘した日々を綴りました。

https://imp.webike.net/diary/172111/

https://imp.webike.net/diary/172267/

https://imp.webike.net/diary/172468/

https://imp.webike.net/diary/172532/


カスタムの仕方によってはパイロットジェット40番が欲しい場合もあるかも知れませんが、自分は37.5までで足りています。

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投稿日付: 2019/01/27 19:20

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rc211v_2005さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6R レース専用モデル | CBR250RR (MC51) )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付け・精度、品質・質感、性能・機能、使用感、共に何の問題もありません。コストパフォーマンスに優れており、満足しています。

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投稿日付: 2019/01/22 15:22

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マイナスネジなので推奨のドライバーでも割と変形しやすいのがイマイチ。多少の変形は気にしなくて良いみただけど。ケイヒンの六角の方が気を使わなくて済むのだが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/29 00:44

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DD8さん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクのマフラーを変更したため、メインジェットが薄くなりセッティング変更をしなければならなくなったので購入。

やはりFCRにはケイヒンの純正メインジェットが安心して使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/21 17:15

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toshiさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ウルフ250 | RZV500R | NSR250SP )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

3MAのセッティングを取るために購入しました。
とにかく他社より安くて助かります。
安いからと言って精度が悪い訳でもないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/30 22:59

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

TMX30のセッティングの為に購入しました。
社外品の精度も悪くは無いのですが、ミクニの精度と若干違ったら嫌なのでミクニ純正ジェットにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/20 10:48

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

TMX30のセッティングの為に購入しました。
社外品の精度も悪くは無いのですが、ミクニの精度と若干違ったら嫌なのでミクニ純正ジェットにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/20 10:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XLR80

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

XLR80Rのレストア中でキャブのセッティングがもう少しでベストが出るというところで、大きめのメインジェットが欲しくて購入しました。#100?110位のセットでしたが、もう少し小さい方に振ったセットが注文できたら、なお良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/18 23:14

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